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Ein sehr spassiges Teil, welches zudem das Originalventil vor der nicht seltenen Selbstzerstörung bewahrt....
Gekauft bei Spoerl Technik. Da die original Forge Anleitung überschaubar ist, habe ich den Einbau mal dokumentiert. Dieser ist etwas fummelig aber doch recht einfach und in 30 min erledigt. Als Werkzeug genügt ein einfacher Ratschkasten und ein Schlitzschrauber.
Hier noch ein Video vom Ergebnis... ist in Echt aber doch etwas lauter...
Das Teil lässt sich auch problemlos und rückstandslos wieder ausbauen. Es hat keinerlei Einfluss auf Elektronik, also muss nichts freigeschaltet werden oder irgendwelche Fehlermeldungen gelöscht werden.
Das Blow Off das ich mal drin hatte hat sich auch so angehört. Wir haben gut gelacht, aber das konnte nicht lang drin bleiben. Nach ein paar Minuten Fahrt hat das ziemlich genervt, weil man's eben selbst im Cockpit noch sehr deutlich hört sobald man nicht im Schleichtempo anfährt und dann vom Gas geht.
Geschmacksache würd ich sagen. Mein Tiger bekommt das nicht mehr rein.
Hatte übrigens auch ein Video gemacht wo man es drin hört, ungefähr hier:
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wenn das original ventil defekt geht, was treten dann für symptome auf ?
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