[GonnaBeClubman]

Hallo zusammen,

die SuFu habe ich schon bemüht, allerdings ohne befriedigende Resultate - obwohl ich sicher bin, dass dieses Thema hier schon einmal behandelt worden sein muss. Hier ist zum Beispiel immer von "BMW-Motor" die Rede...

In einem anderen Forum tauchte die Frage auf, ob die aktuellen 1,6l Dieselmotoren im MINI One / MINI Cooper immer noch die altbekannten PSA-Diesel sind, die von BMW nur leicht modifiziert wurden, oder ob BMW hier inzwischen eigene Motoren verwendet und diese auch selber montiert (in Steyr etwa).

Die Leistungs- und Drehmomentdaten sind ja identisch, lediglich der Hubraum unterscheidet sich leicht (1598(?) ccm im MINI zu 1560ccm bei Ford/Volvo/Citroen/Peugeot, wo der PSA-Motor verwendet wird).

Bei den Prince-Motoren herrscht Einigkeit - diese stammen aus der Entwicklungskooperation PSA/BMW und werden bei PSA gefertigt. Bei den Dieseln aber habe ich auch im Netz sonst keine belastbaren Infos gefunden. Laut Homepage des BMW-Motorenwerks in Steyr werden dort zwar die 4-Zylinder Diesel gefertigt, aber eben nur die 2,0l für den Cooper A / CooperSD und die diversen X18/X20d Modelle bei BMW...

Wer weiß es?

[z3r0]

Ja das sind angepasste HDI Motoren von PSA. Bis auf die genannten Cooper D Automatik und Cooper SD Triebwerke, welche BMW Eigenentwicklung des Typs N47 sind.

[JumboHH]

Ja das sind angepasste HDI Motoren von PSA. Bis auf die genannten Cooper D Automatik und Cooper SD Triebwerke, welche BMW Eigenentwicklung des Typs N47 sind.

ALLE AKTUELLEN DIESELMOTOREN SIND BMW MOTOREN. Bei den Schaltern wurde allerdings der Hubraum reduziert, um die Steuerkostenzu senken.

[Cappo]

ALLE AKTUELLEN DIESELMOTOREN SIND BMW MOTOREN. Bei den Schaltern wurde allerdings der Hubraum reduziert, um die Steuerkostenzu senken.

und ich dachte immer die neue Steuer wird nach Schadstoffausstoß berechnet

[GonnaBeClubman]

und ich dachte immer die neue Steuer wird nach Schadstoffausstoß berechnet

Ja. Und nach Hubraum.

Benziner: 2,00€/100ccm
Diesel: 9,50€ /100ccm

Hinzu kommen bei Diesel und Benziner 2,00€ pro Gramm CO2 über 120g/km

[GonnaBeClubman]

ALLE AKTUELLEN DIESELMOTOREN SIND BMW MOTOREN. Bei den Schaltern wurde allerdings der Hubraum reduziert, um die Steuerkostenzu senken.

Ok, und welche Aussage stimmt jetzt?

Wir haben zwei im Angebot:

a) sind aufgebohrte PSA-Motoren
b) sind hubraumreduzierte BMW-Motoren

[JumboHH]

und ich dachte immer die neue Steuer wird nach Schadstoffausstoß berechnet

Ist eine Kombination aus Hubraum und CO² Ausstoß

9,50 € pro 100cm³ + 2,-€ für jedes Gramm über 120

[JumboHH]

Ok, und welche Aussage stimmt jetzt?

Wir haben zwei im Angebot:

a) sind aufgebohrte PSA-Motoren
b) sind hubraumreduzierte BMW-Motoren

Mach mal die Motorhaube auf und schau dir die Einbaurichtung an

PSA - Abgasstrang vorn
BMW - Abgasstrang hinten

[Cappo]

Ja. Und nach Hubraum.

Benziner: 2,00€/100ccm
Diesel: 9,50€ /100ccm

Hinzu kommen bei Diesel und Benziner 2,00€ pro Gramm CO2 über 120g/km

Ah ok wieder was gelernt!

[GonnaBeClubman]

Mach mal die Motorhaube auf und schau dir die Einbaurichtung an

PSA - Abgasstrang vorn
BMW - Abgasstrang hinten

Ok, da der MINI ein 16Ventiler ist, der PSA aber ein 8Ventiler ist das durch den anderen Kopf schnell erledigt.