[Manike]

Erst mal einen wunderschönen guten Tag an alle die mit helfen wollen...


Ich habe nun schon ein paar Tage rumgeschaut, jedoch nichts gefunden...:-P

Ich suche eine mitteltopf Attrappe für mein kleines Biest da er mir zu leise ist...

Habe einen Cooper S JCW Baujahr 2005 bisher noch ziemlich standart da ich ihn noch nicht lange habe.

Kann mir jemand weiterhelfen?
Schon mal vielen dank im Vorraus...

[orange]

Nimm das Teil vom S und / oder schmeißt den pre kat raus. Hierzu bitte die Suche benutzen .

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[kOnsOlErO]

Der vordere Teil einer originalen R53 Anlage ist altbewährt auch wenn es zur Zeit schwer ist welche zu finden.

[Manike]

Ich kenn mich mit der abgasanlage im allgemeinen nicht besonders aus...:-P

Der pre Kat ist welcher?
Und macht das dann nicht was bei der abgasuntersuchung aus?

Also wollte eigentlich den mitteltopf rauswerfen und einfach ein Verbindungsrohr einsetzen...das sollte den Klang doch deutlich verbessern oder?

[Mac]

Hi Manike,

dein Ansatz ist eigentlich genau richtig. Dieser "Mitteltopf" von dem du sprichst ist der Vorschalldämpfer (VSD).
Den kannst du herausschneiden und dann vom Flansch bis zur Schnittstelle ein Ersatzrohr einsetzen.

Sehr gerne wird dafür das Anfangsstück der CooperS-Anlage genommen, weil da der Flansch schon direkt passt und es so mancher nach der Umrüstung eh noch zu Hause hat.

Wenn du einfach "VSD" in die Suche eingibst, sollten einige interessante Beiträge zu finden sein.



Den PreKat herauszunehmen, bringt neben dem Klangzuwachs auch ein paar NM Drehmoment mehr.
Bei der Abgasuntersuchung sollten die Werte weiterhin in Ordnung sein, da die in der Regel mit warmen Motor gemacht wird und der PreKat nur in der kalten Anlaufphase benötigt wird.

ABER: Es ist leider nicht TüV-konform! Ob dir das egal ist, musst du selber entscheiden...


Ach ja, herzlich willkommen im Forum!

Grüße,
Marc

[Manike]

Hi Marc

Ahhh ok ich Blick langsam durch...:-D

Also die S anlage habe ich nicht, kann man das "verbindungsrohr" irgendwo auch bestellen?
Also als ich nenne es mal tuningteil...

Und den PreKat ersetze ich dann auch einfach durch ein Verbindungsrohr?


TÜV ist gerade gemacht also sollte ich erst mal 2 Jahre Ruhe haben,..

Ich bin echt erstaunt das ich in so kurzer zeit gleich gute Antworten bekomme...schöne Sache hier

[dertimaushh]

Also die S anlage habe ich nicht, kann man das "verbindungsrohr" irgendwo auch bestellen?
Also als ich nenne es mal tuningteil...

Und den PreKat ersetze ich dann auch einfach durch ein Verbindungsrohr?

Das Thema ist ziemlich alt - einfach mal die Suche bemühen Oder google nach "mini vsd ersatzrohr" befragen.....

ABER: Es ist leider nicht TüV-konform! Ob dir das egal ist, musst du selber entscheiden...

Das sind wohl beide Änderungen nicht.

[CarterMD]

Angeblich soll das Rohr hier passen sein ...

http://www.spoerl-technik.de/product_inf...per-S.html

Damit ersetzt man einfach das ganze VSD-Rohr in einem Stück, ein Flansch ist ebenfalls integriert zum Kat hin.

Ausprobiert hab ich es bisher noch nicht, aber angeblich soll es passen !

[Mac]

Hi Manike,

...
Und den PreKat ersetze ich dann auch einfach durch ein Verbindungsrohr?
...

Damit es nicht auffällt wird der PreKat geöffnet, "von störendem Ballast befreit" und dann hübsch wieder zugemacht...
Bilder und Tipps findest du massenweise über die Suche ("PreKat Mod").

...
Das sind wohl beide Änderungen nicht.

@Manike
Wenn du Bock hast, schreib doch eine kurze Vorstellung von dir und deinem Works im "Mini² Starthilfe"-Bereich...
Bilder vom MINI sind immer sehr willkommen.

Cheers,
Marc

[Stollinger]

Also ich habe kürzlich meinen JCW- VSD durch ein Rohr der alten Anlage ersetzt. Selbst mein Prefacelift knallt nun, aber das wars dann auch. Mir vibriert das ganze zuviel und auch die Lautstärke ist mir persönlich zu laut. Da geht das Geräusch vom Kompressor schon arg unter und so kommt einem die Mühle irgendwie träger vor. Werde glaube bald wieder umrüsten. Ist aber nur mein persönliches Empfinden.