Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Thema geschlossen

John Cooper Works Challenge Edition oder GP
#21

Da bin ich dann mal gespannt...
#22

Da bin ich dann mal gespannt...
#23

Da bin ich dann mal gespannt...
#24

bigagsl schrieb:kein sperrdiff

Och nö Pfeifen

Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...

LG;

Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt! Österreich
#25

bigagsl schrieb:kein sperrdiff

Och nö Pfeifen

Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...

LG;

Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt! Österreich
#26

bigagsl schrieb:kein sperrdiff

Och nö Pfeifen

Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...

LG;

Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt! Österreich
#27

Irgendwo muss man ja anfangen zu sparen.

Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.

Liebi schrieb:Och nö Pfeifen

Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...

LG;
#28

Irgendwo muss man ja anfangen zu sparen.

Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.

Liebi schrieb:Och nö Pfeifen

Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...

LG;
#29

Irgendwo muss man ja anfangen zu sparen.

Aber du hast Recht, genau das verstehe ich auch oft nicht. Andere Hersteller können ja auch aber BMW/Mini will halt nicht.

Liebi schrieb:Och nö Pfeifen

Nicht dass ich mir einen kaufen würde, aber...wenn Opel dem Corsa OPC Nürburgring Edition ein Diff gönnt, warum spart man dann bei MINI an der Stelle? Ist nicht genau das fehlende Sperrdiff DER größte Kritikpunkt am JCW? Und dann bringens nen GP und verzichten erst wieder drauf...

LG;
#30

bigagsl schrieb:N14 motor, anderes software mapping, 'ne schicke bremse, die so auch im konzern verbaut wird, kein sperrdiff, gfw, semis. in 1,5 wochen wird die NS zeit ermittelt. Zwinkern

Wird dann wohl die 1er Performace Bremse oder?

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
Thema geschlossen


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand