[Royal-Denmark]

Hi !

Wollte mich mal vorstellig machen da ich (auch bei anderen Wagen) öfters mal
brauchbare und SEHR brauchbare Tipps in ähnlichen Foren gefunden habe, und
da gehört es sich kurz mal an zu klopfen finde ich

Seit einer nächtlichen Disco-Fahrt in einem Mini, muss wohl so 1990 gewesen sein
(Ja, es gibt Leute die Jahreszhlen VOR 2000 erlebt haben *grins*) ging mir diese
Fahrt nicht mehr aus dem Sinn. Der Mini war (soweit ich mich an den stolzen
Besitzer erinnern kann) ein Mini Cooper S, und wir wurden chauffiert in Richtung
"nach Hause" wie in einem Go-Cart ...Herrlich!
Lange Rede kurzer Sinn: Nun habe ich mir (Klar, dass ist ein ganz anderer Wagen)
einen Mini Roadster JCW bestellt; Liefertermin Mitte/Ende Mai 2012 (Wenn alle gut
läuft...wird es ja sicherlich nicht). Der Wagen wird Schwarz mit roten Streifen, roten
Rückspiegeln, schwarze X-spoke Felgen, sportl. Fahrwerksabstimmung und
ansonsten alles was so reingeht: Recaros, Alarm, Aussenspiegelpaket, Aerodynamic-
Paket, "Sportliche Fahrwerkabstimmung", Komfortzugang, abblendende Spiegel,
addaptive Scheinwerfer, Xenon, Klima, Bordcumputer, Harmann Kardon, "Chili",
"Wired", "Lighthouse", halbautom. Verdeck, DAB-Tuner, Steuerung ComboBox,
Musik-Schnittstelle...Ach so, ja: "Fussmatten in Velour" (Letzteres hätte
selbstredend fast das Budget gesprengt

Ansonsten fahre ich seit Herbst 2009 einen Nissan GT-R mit mittlerweile guten
600 PS (Komplette Titan Racing AGA, Airboxen, Wasser/Methanol-Einspritzung,
Spurplatten, Klappensteuerung...).

Deswegen sollte der "Ersatz" für meinen 110 PS starken Micra C+C zumindest ebenso
viele PS haben; gerne mehr! Ich denke der Mini ist der einzige "Große" Kleinwagen
mit dem Leistungsangebot.

Ich freue mich auf die Tipps die ich hier bekommen werde...spätestens wenn der
ganze DIY-Kram losgeht Als erstes werde ich einzelne Teile "Versuchsweise" mal
mit 3M Carbon-Folie verschlimmbessern, ansonsten mit Echt-Carbon, danach denke
ich an Motoroptimierung, dass jedoch erst später nachdem ich den Wagen besser
kennengelernt habe. Denke hier auch eher an Aupuffanlage, Y-Pipe usw. und weniger
an Motortuning (Chip, ODB oder ähnliches).

Tja, und euren Kennzeichenberater habe ich auch schon bemüht. Hatte vormals das
Schleswiger Kennzeichen "SL-OW 911", dieses wurde mir jedoch auf einem Parkplatz
geklaut und immernoch nicht wieder freigegeben. Habe aber zur sicherheit "BY 911"
reserviert und noch "ein par andere"

Also, bis die Tage, beste Grüsse

Christian

[James Blond 007]

Herzlich willkommen
Das stimmt, der alte mini cooper s hat viel Spaß gemacht

[Maurice]

Herzlich Willkommen

[Cappo]

Geile Geschichte!! Herzlich Willkommen bei den ten!! Ich denke du bist hier genau richtig

[Sun & Shine]

Moin und Herzlich Willkommen in unserer Runde, ich glaube viele hier haben den Weg über einen Classic MINI zum New MINI gefunden

Wenn du mal Zeit hast Lust dann schau doch mal hier vorbei klick mal

Oder einfach hier mitlesen klick mal


Dann mal viel Spaß und Gruß aus Hamburg

[Royal-Denmark]

Hi! Danke für die Links; hatte mich schon mal schlau gemacht dies bezüglich. Bin zwar äusserst selten so weit südlich (Hamburg), dass ist ja schon fast Bayern *ggg*, aber wer weiss, vielleicht lässt´s sich ja mal einpassen. Habe gerade auf die User-Karte geschaut: Bin ja scheinbar der nördlichste Mini-User wenn der "lütte" dann mal gekommen ist

[Sun & Shine]

Hi! Danke für die Links; hatte mich schon mal schlau gemacht dies bezüglich. Bin zwar äusserst selten so weit südlich (Hamburg), dass ist ja schon fast Bayern *ggg*, aber wer weiss, vielleicht lässt´s sich ja mal einpassen. Habe gerade auf die User-Karte geschaut: Bin ja scheinbar der nördlichste Mini-User wenn der "lütte" dann mal gekommen ist

Bayern das fängt südlich der Elbe an!!!
Aber wieso südlich? Der Stammtisch findet im Norden von Hamburg statt, besser gesagt in Norderstedt, die Strecke kannst du von dir dorthin in 1 1/2Std schaffen ich hatte mal eine Zeit in Tarp gelebt.
Auf der User Karte bist du jetzt der nördlichste denn vorher war ich es mit Norwegen

[bastian87]

Herzlich Willkommen