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Meinem JCW fehlt es noch an Auspuff-Sound

Gelber_Chris schrieb:na da kann euch geholfen werdenMr. Orange- in 1-2 Wochen werden im R56 Works von meinem Kumpel und in meinen R53 Works die VSD komplett nur durch Ersatzrohre von Kat-Endschalldämper ersetztDevil! wir werden Berichten wie´s klingt....

Top
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Moin Moin Jungs ,
Also ich fahre mein Works R57 jetzt seid 3000 km ohne msd ,
V2a Rohr eingeschweißt und gut Lol
Und der Sound ist richtig geil Yeah!,
Kann mich nicht beklagen bis jetzt hört er sich an wie eine
Popcornmaschine Party 01
Aber bin gerade dabei mir mein msd umzubauen für den TÜV Zwinkern

MfG uwe
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Mach bitte ne soundfile, würd des zu gern mal hören Smile :)
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Hy
Habe es heute auch probiert, nix passiert , leider immernoch leise .
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Also wenn ich das Ganze mal vervollständigen darf:

Ich mache das an der Waschstrasse jedesmal...Erst mit der Lanze MIT REINIGER (also nicht nur "Spülen") die Endrohre ein wenig bearbeiten (vorsichtig, dass man nicht den Lack/Kunststoff der Schürze trifft) und dann Lanze richtig in den Pott reinschiessen lassen.
Jenachdem was man vorher gemacht hat qualmts wie Sau - allerdings finde ich danach das fahren als "sportlicher" - kerniger. Devil!

Btw. - habe aktuell einen JCW Pott ersteigert - bisher fahre ich den KitPot...werde nächste Woche Videomaterial stellen...
1. mit KitPot (ca. 8 tkm drauf)
2. ohne
3. mit JCW-Werkspot (mehrere tkm eingefahren)

"Kuck ruig RTL", haben si gesahgt. "Dihr kan nix pasiren", haben si gesahgt.
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Ich weiß ja nicht ihr Leuts. Zu sagen, der JCW sei zu leise, ist wie zu sagen, die Pamela hätte einen zu kleinen Busen.
Der schreit und brüllt jenseits der 4.500 u/min, dass es gerade noch erträglich ist auf längeren Fahrten.
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Das mit dem Wasser stimmt..
Einfach einen Wasserschlauch nehmen den Pott vollaufen lassen bis es auf der anderen Seite rausläut. Dann so 10 min bis 20 min Warten Auto anmachen... Das macht man so 2 mal dann passt der Sound Top
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PuristenFerkel schrieb:Ich weiß ja nicht ihr Leuts. Zu sagen, der JCW sei zu leise, ist wie zu sagen, die Pamela hätte einen zu kleinen Busen.
Der schreit und brüllt jenseits der 4.500 u/min, dass es gerade noch erträglich ist auf längeren Fahrten.

so ist es, das aber nur mit dem Blubber-Button, sonnst knallt da nix Zwinkern
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Das ist so eine Sache. Bei meinem '11er Works macht es absolut keinen Unterschied ob mit oder mit ohne SB. Schulter zucken
Ich hoffe beim aktuellen Works ist das genau so.
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ich hatte letztens ein Mini R50 neben mir, der war deutlich lauter als meiner. Das war ein Schall als der durch die Häuserschluchten gefahren ist, unglaublich. Wenn man nicht wüsste das das ein Mini war, würde man denken, was kommt denn da angefahren.

Ich wünschte schon, mein JCW ist lauter. Deswegen würde ich mich auf eine Soundfile von dem User freuen und bedanken
Wenn ich den Button reinhaue blubbert es und knallt es abundzu, dieses aber auch zu leise

das kommt meinem Wunsch schon näher
http://www.youtube.com/watch?v=fVQWfYIa5b8

oder
http://www.youtube.com/watch?v=pfPpgw6Bj...re=related

PuristenFerkel schrieb:Ich weiß ja nicht ihr Leuts. Zu sagen, der JCW sei zu leise, ist wie zu sagen, die Pamela hätte einen zu kleinen Busen.
Der schreit und brüllt jenseits der 4.500 u/min, dass es gerade noch erträglich ist auf längeren Fahrten.
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