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LLK des JCW für den S ?
#1

Hi,

kann mir Jemand sagen ob der LLK des JCW auch für den S passt bzw. dieser größer ist als für den S ?

Grüße
Pank

VG aus FFM,
Pank

Cooper S/JCW KIT Cabrio R57 N18 - 200 PS - 2011
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#2

Kannst du dir sparen, ist der gleiche.


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#3

Joe Klugmann schrieb:Kannst du dir sparen, ist der gleiche.

Danke für die schnelle Info !

VG aus FFM,
Pank

Cooper S/JCW KIT Cabrio R57 N18 - 200 PS - 2011
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#4

Hol dir lieber einen GP LLK Devil!

Ich bin so krass! Bei den Preisen...bin ich einfach mal TANKEN gelaufen!Devil!
Mein showroom
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#5

Shaby schrieb:Hol dir lieber einen GP LLK Devil!

passt der beim R56 aucheek!Head Scratch
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#6

Was mich interessieren würde, was so ein GP- Kühler kostet?

Gruss Patrick
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#7

Shaby schrieb:Hol dir lieber einen GP LLK Devil!

Du weist ja gar nicht was für ein LLK im GP verbaut sein wird Peitsche

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#8

Joe Klugmann schrieb:Kannst du dir sparen, ist der gleiche.

... aber passen tut der Devil!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#9

Upps hier geht es ja um die neue Generation, sorry Big Grin

Ich bin so krass! Bei den Preisen...bin ich einfach mal TANKEN gelaufen!Devil!
Mein showroom
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#10

Falls du vor hast die Leistung bei höheren Temperaturen stabiler zu kriegen: Forge LLK! Der passt, kostet rund 500-600 Euro....

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!
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