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bei gebrauchtem kauf diesel oder benziner
#1

ich fahre so zwischen 15000 und 20000 km im jahr und möchte mir einen mini zu legen , sind die benziner vom verbrauch her viel durstiger als die diesel?
zahlt sich ein minimalist aus ? über 120 ps brauche ich nicht den gebrauchten suche ich mal bei den clubman , falsl ich da keinen finde dann einen normalen mini halt.
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#2

Habe bis vor kurzen einen Mini One Benziner gehabt- Verbrauch: 7,2 Liter
Mein jetziger Mini One Diesel- Verbrauch: 5,5 Liter

LGSmile
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#3

ich habe unseren cooper clubman mit 6,5 - 7 litern bewegt.

als one kann ich die 98 ps variante empfehlen.

du mußt dir halt ausrechnen, was dich das auto über´s jahr kostet. mit steuern, versicherung etc.

beim diesel sieht´s übrigens mit dem auspuffsound nicht sooo toll aus. da kann man aus benzinern mehr rausholen.

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
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#4

wir haben nen optimierten Cooper D Automatik ...Verbrauch siehste in der Signatur!!

[Bild: sigpic18046.gif]
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#5

Hi,

bei Kleinwagen und den KM-Zahlen würde ich dir immer zum Benziner raten.
Der Cooper-Motor ist genau richtig. Wenn ich mich zurückhalte, dann fahre ich den in jeder Situation mit unter 7 l. Auf Landstraße problemlos unter 6.
Wenn du dann doch mal draufdrückst bekommst du eine schöne, homogene Leistungsentfaltung bis in den Begrenzer und einen angenehm sportlichen Sound (natürliuch nicht mit S od. JCW vergleichbar).
Ich bin mal nen One als Werkstattwagen für nen Tag gefahren und muss sagen, dass der sich im Vergleich zum Cooper nicht lohnt. Er ist langsamer und verbraucht mehr, weil du ihn stärker treten musst als den Cooper.

Fifth Gear hat mal nen Test zu genau dem Thema gemacht: http://www.youtube.com/watch?v=IQQxYgzXY3I

Grüße

2007 R56 Cooper Top --> 145 PS (MTH) Flop!
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#6

dann war der one aber mit 75 ps, oder?

habe den 98ps gehabt, der war dem cooper fast ebenbürtig und verbraucht weniger.

am besten mal probefahren.

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
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#7

danke dann schau ich mal wegen einem cooper ist nur echt blöd das hier in österreich die gebrauchten viel teurer sind als in deutschland....
den clubman mit diesel gibt es fast gar nicht oder fast zu neupreisen, heute meinte der verkäufer wenn kann er mir einen clubman bestellen nutzt ihn als vorführwagen und gibt den dann etwas billiger her weil hier geht der clubman angeblich nicht so gut der normale mini ist mir doch ein wenig zu klein nach der A W 168 klasse.
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#8

Unser Clubby Cooper trinkt etwa 6,0 - 6,8L/100km bei normaler Fahrweise, mit Klima,Radio, etc. Bei flottler Fahrweise (ab 150 kM/h) sind es dann 8L und mehr. Nicht zu vergessen ist der Zuschlag für die Automatik, falls diese verbaut ist.

An sich ist der Cooper absolut ausreichend im Alltag und der Sound ist echt gut. Top

Komfort, was ist das ?...fragt sich der Fahrer von 205/45/R17 Runflat Mr. Gulf
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#9

ramski schrieb:sind die benziner vom verbrauch her viel durstiger als die diesel?
Bei gleiche Fahrstil verbraucht der Benziner 2l/100km mehr. Diese Faustregel hat sich bewährt Smile Alles andere hängt vom Fahrstil ab.
ramski schrieb:zahlt sich ein minimalist aus ?
Wenn man den start-stop-funktionalität in deine Fahrprofil ausnützen kannst, schon. Dann bringt nämlich auch die Bremsenergie-Rückgewinnung was.

Ein "Minimalism" ist aber auch ein Sondermodell mit spezielle Ausstattung, wird bestimmt noch mal extra gefragt sein, so in 20-30 Jahre Wink

[Bild: gruss.gif] Gwyneth und Jeb: [Bild: 516527_5.png]Diesel (Clubman SD)
Beany und Jeb: [Bild: 340996_5.png]Diesel (Clubman D), Harry und Jeb: [Bild: 460766_5.png] Super (Honda Pan-European)

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#10

Wieder ein Verbrauchsfred. Top Einfach mal bei Spritmonitor gucken. Das sagt schon etwas aus. Aber bitte nicht hier schon wieder.

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter
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