[scoop]

hallo,
ich hab jetzt meinen mini cooper s r53 seit 2 tagen und bin ziemlich viel gefahren. mir ist jetzt öfters aufgefallen, das wenn ich z.b. an einer kreuzung links oder rechts abbiegen möchte , der mini beim ganz normalen gas geben und gleichzeitigen einlenken machnmal komplett die leistung verlkiert und dann so ca 1 sekunde braucht um zu beschleunigen, ich würde es als ein "verschlucken" beschreiben.. in dieses sekunde blinkt die asc ?! leuchte kurz . wobei ich wirklich nur leicht beschleunige.
was kann das sein? ist das problem bekannt ?.

[0florian0]

Srsly? schon mal drüber nachgedacht, das es tatsächlich Dein ASC ist, das den "Leistungsverlust" verursacht? ASC ausschalten und mit ordentlich Schlupf fahren oder ASC an und einfach mal mit Gefühl Gas geben. Ne weitere Alternative wäre auf nen One umsteigen, da könnte das eher weniger vorkommen.

[scoop]

ne keine sorge , damit hat das nichts zu tun. wie gesagt ich gebe kaum mehr gas als standgas. ich weis schon wie man gefühlvoll anfährt. hatte davor nen grande punto diesel sport , gechipt mit 163ps, da war gefühl von nöten beim anfahren. aber ich fahre wirklich langsam um die ecke und dann springt es ein und nimmt die leistung weg

[Scotty]

Wenn es ein frühes Baujahr ist, liegt das an der agressiven Einstellung von ASC bzw. DSC. Ein Softwareupdate hat den Effekt etwas abgemildert, aber nicht ganz beseitigt.

Lass mal beim Freundlichen prüfen, ob die Software auf dem neusten Stand ist.

[scoop]

alles klar. ist ein bj 2003 , dann wird das wohl sicher damit zusammenhängen. wollte die woche eh mal dahin , da ich beim ausmachen sehr laut im innenraum höre wie irgendeine spannrole oder ähnliches nachläuft bis zum stillstand ... naja bin mal gespannt. ist auch blöd wenn man mit dem auto noch nicht so vertraut ist in sachen "geräuschen" bin da immer sehr vorsichtig.

[Carbonium]

Probier es mal aus wenn Du die Traktionskontrolle und DSC ausschaltest ob Du das dann immer noch hast... Klingt für mich so als könnte ggfs. nämlich auch einer der ABS Sensoren bzw. dessen Kabel aus der Halterung gerutscht sein und dann durch Schleifen die Isolation weg gegangen sein und dann irgendwo Masse bekommen beim Einschlagen. Dann geht nämlich die Leuchte an und der Motor regelt runter. Is aber nur ne Mutmaßung auf die Entfernung