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mal eine kurze Rückfrage. Ich kontrolliere stetig den Ölverbrauch. Mein Wagen war nun 260 km auf der AB. Habe anfangs gemessen, war einigermaßen OK, nicht ganz auf MAX. War etwas flotter unterwegs. Danach war er genau in der mitte zwischen MIN Und MAX.
Wieviel Ölverbrauch macht das aus, also zwischen MIN und MAX? ich vermute zwischen 1-2 Liter... aber dann wäre der Verbrauch ganz schön hoch
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hast du nach der AB Fahrt im warmen oder im kalten Zustand gemessen?
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Der Mario schrieb:hast du nach der AB Fahrt im warmen oder im kalten Zustand gemessen?
im Kalten Zustand am nächsten Morgen, bevor der Motor an war
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.09.2012, 23:08 von
budspencer.)
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Hast Du die erste Messung auch am Morgen im kalten Zustand gemacht?
Mini gibt bis 0,7l/1000km als normal an
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Mitfahrer schrieb:Hast Du die erste Messung auch am Morgen im kalten Zustand gemacht?
Mini gibt bis 0,7l/1000km als normal an 
meine frage bezieht sich mehr auf die Differenz zwischen MIn und MAX, wie hoch ist die Differenz in Liter
Ich muss wissen, wieviele Öldosen ich kaufen muss
Das der Verbrauch in der kurzen Zeit hoch ist, ist doch klar
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meines Wissens nach sind es +- genau ein Liter zwischen dem Min- und dem Max-Strich
PÄFFF...!!!
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Ist 1 Liter.
Gut möglich das durch die längere Fahrt das ganze Kondenswasser aus dem Öl verpufft ist. Dann ändert dadurch ändert sich der Pegel.
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budspencer schrieb:meine frage bezieht sich mehr auf die Differenz zwischen MIn und MAX, wie hoch ist die Differenz in Liter
1 Liter
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budspencer schrieb:mal eine kurze Rückfrage. Ich kontrolliere stetig den Ölverbrauch. Mein Wagen war nun 260 km auf der AB. Habe anfangs gemessen, war einigermaßen OK, nicht ganz auf MAX. War etwas flotter unterwegs. Danach war er genau in der mitte zwischen MIN Und MAX.
Wieviel Ölverbrauch macht das aus, also zwischen MIN und MAX? ich vermute zwischen 1-2 Liter... aber dann wäre der Verbrauch ganz schön hoch
Sind dann ca. 0,4 Liter, was Deine Messung angeht und das könnte wie schon erwähnt einfach Ölverdünnung zuvor gewesen sein (Sprit im Öl, kein "Kondenswasser"). Bist Du zuvor längere Zeit Kurzstrecke gefahren? Dann kann so etwas gerne mal vorkommen, da der Motor nie lange genug auf Temperatur kommt, um den Kraftstoff wieder aus dem Öl ausdampfen zu lassen.
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Doch da bildet sich bei Kurzstrecke auch Kondenswasser. Einfach mal informieren.
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