[Feuersänger]

Ich möchte mal um ein wenig Grundlagenunterricht bitten.

Also: ich möchte einen neuen Cooper - kein "S" - bestellen. Hab bisher immer nur normale Brot-und-Butter Autos verschiedener Couleur gefahren (Mitsu Lancer, Nissan Micra, Audi 80...) also nix wirklich sportliches.

Ausstattungsmäßig schwanke ich noch zwischen Pepper und Chili Paket. Falls ich das Chili nehme, könnte ich natürlich ohne Aufpreis das SFW+ verbauen lassen. Frage ist nur, ob ich das tun soll.

Auf allen möglichen Webseiten kupfert anscheinend immer der eine vom anderen ab; man liest immer die gleichen Allgemeinplätze von "Go-Kart Feeling" (super Vergleich, bin noch nie Kart gefahren) und ähnliches Gefasel.

Ich werd zwar eh ne Probefahrt machen, aber wahrscheinlich wird nur eines von den beiden Fahrwerken zur Verfügung stehen. Also muss ich halt hier ein paar Infos einholen.

Dazu sei noch folgendes gesagt:
1. Ich will den Hobel nicht tieferlegen.
2. Es kommen auch keine anderen Felgen/Reifen drauf als die im Paket enthaltenen
3. Und ich werde das Fahrwerk auch nicht nachträglich auswechseln, weder gegen ein Gewindefahrwerk noch sonstwas. Ich kauf das Auto zum fahren und nicht zum schrauben.

Meine Frage ist also, kurz gesagt, inwiefern sich das SFW+ anders anfühlt als das SFW. Was bringt es beim Fahrverhalten, und wie groß sind die Komforteinbußen?
Die einen sagen, es stößt arg in den Rücken, die anderen finden es sehr komfortabel. Direkte Vergleiche der beiden FWe wären nett. (c:

[Ralf KR]

Zu mir haben einige Händler gesagt, dass man mit einer 17 Zoll Felge nur das normale Sportfahrwerk nehmen soll. Mit dem SFW+ wird es auf Dauer relativ hart.

Da beim Chili Paket die 16 Zöller dabei sind, könnte man laut Verkäufer auch auf das SFW+ zurückgreifen!
Naja!!!
Ich bin in einem Cooper S mitgefahren, der allerdings auf 17 Zöllern und SFW+ stand! Es hat viel Spaß gemacht! Wobei der Spaß wohl von der Leistung kam!
Hoppel, Hoppel bei 200 km/H, dank SFW+!
Ob es auf Dauer nicht doch etwas hart ist???

Ich habe für mich das normale SFW genommen und komme gut damit zurecht!

Hier wirst Du ganz unterschiedliche Meinungen lesen! Das sinnvollste wird sein, wenn Du einfach die Händler anrufst und dann die Minis so testest, dass Du Dir selber Deine Meinung bilden kannst!

[Der Jens]

Also ich hatte jetzt schon mehrfach die Gelegenheit, einen Cooper S mit dem Plus Fahrwerk zu fahren.
Nachdem alle meine bisherigen Autos immer einen kompletten Fahrwerksumbau erhalten haben und ich die üblichen Serienfahrwerke eigentlich nur als temporäre Notlösung ansehe, um die Autos zum Händler zu bekommen, war ich überrascht, daß man ab Werk ein derat geiles Fahrwerk, wie das des Cooper S kaufen kann.

Härter muß ein Fahrwerk wirklich nicht sein (außer vielleicht man tritt mit ernsten Ambitionen bei einem Slalom Rennen an) und die Abstimmung ist auch gelungen.
Wenn Du also ohnehin nicht tieferlegen willst, dann würde ich Dir zum Plus Fahrwerk raten.

Allerdings muß man auch sagen, daß die Härte und der damit verbundene Restfederungskomfort auf einem für Serienautos sehr ungewöhnlichem Niveau sind.
Ich finde das voll geil, aber es ist halt Geschmackssache !

Letztlich hilft nur eins: Ausgiebige Probefahrt auch über schlechte Straßen !
Und anschließend überlegst Du Dir in Ruhe, ob Du das nur für den kurzen Moment gut gefunden hast, oder ob Du Dich langfristig mit so etwas anfreunden kannst ...

[cons1505]

keine Frage,..... SFW+!!!!

[Gallier]

keine Frage,..... SFW+!!!!

jupp, das muss schon sein. macht sehr viel spaß und sooo hart is es jetzt wirklich nicht.

gruß
gallier

[fresh]

keine Frage,..... SFW+!!!!

jupp, das muss schon sein. macht sehr viel spaß und sooo hart is es jetzt wirklich nicht.

Genau so isset :!:

[Frank S]

Du solltest auf jeden Fall beides probefahren, nur so kannst Du Dir eine eigene Meinung bilden. Die Geschmäcker sind halt verschieden. Ich denke der Aufwand lohnt, denn Du fährst das Auto ja wahrscheinlich ein paar Jahre.

[Cooperfix]

Versuche, beide Probe zu fahren.
Mir persönlich ist das SFW+ zu hart. Vor allem auf der AB macht es keinen Spass (ja ich weiss, das ist nicht das Haupteinsatzgebiet des Minis, muß aber trotzdem oft auf die AB).
Das mormale SFW hat einen sehr guten Abrollkomfort, lediglich große Unebenheiten mehrkt man sehr deutlich.
Zusammen mit 16 oder 17´´ liegt die Kurvengeschwindigkeit immer noch jenseits von Gut und Böse.

[minism]

Ich habe das SPFW+ drin gehabt und mir Federn einbauen lassen. Diese kommen morgen wieder raus da das SPFW+ meiner meinung nach perfekt in der Abstimmung ist. Wenn du deinen Kleinen wirklich mal über eine kurvige Landstraße scheuchst wirst du damit deine helle Freude haben.
Thema Komfort: Ich habe vorher einen Volvo! mit Sportfahrwerk gefahren und der Mini ist mit dem SPFW+ lang komfortabler.
Ich kann mich an eine Autobahnfahrt mit 4 Leuten + Gepäck mit 200km/h erinnern als ein Bekannter meinte, dass das Auto überraschend ruhig liegen würde.
Also: Eine straffe aber nicht harte Lösung, die allemal für eine lange Urlaubsreise tauglich ist. Man darf ja nicht vergessen dass BMW das Auto auch für Zahnarztfrauen konzipiert hat

[Autohifistation]

keine Frage

SFW++++++



da sind doch nur bessere stabis verbaut oder ?