[gingels]

Also werden im nächsten Jahr einen Mini kaufen, soviel steht schonmal fest.
Wollten eigentlich einen Cooper S, aber mir sagt das Aero vom R56 Works mehr zu. Und eh man sich ein S holt und das komplette Kit inkl ESD, wird man schon fast auf den Works direkt kommen, oder? Oder findet man gebraucht paar Stoßstangen vom Works, wenn ja zu welchen Kurs? Passen alle R56 Stoßstangen untereinander?

Was ist den mehr zu empfehlen, ein R56 Works oder R53 Works.
Wie ich so gelesen habe soll es ja weniger Probleme beim R56 geben. Zwecks Turbo und Kettenspanner.
Geldlich wird sich ja in 2013 noch bisschen was tun, wenn der neue Mini rauskommt oder?
Mit wieviel muss man ca rechen bei einem R56 Works.
Gewünscht wäre halt nur ESP, Automatik und Tempomat. Da es Automatik aber leider nicht viel gibt, wird wohl Manuell werden.
Bei 11 12 Tausend, was bekommt man da für im Durchschnitt?

Oder kann man ohne Probleme einen R53 nehmen. Obwohl mir da viele Berichte halt Angst machen ....


Was macht den Leistungsunterschied aus vom S zum Works, nur Software, oder was noch?