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Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

luflomo´s Rowdy - NOT NORMAL Story
#1

Glück auf ihr MINI-malisten Winke 02

Da ich mich ja nun mittlerweile hier eingefunden habe und zu dem ein oder anderem Thema meinen Senf dazugegeben habe, wird es langsam mal Zeit meinen Rowdy vorzustellen.

Die Story zum Kauf ist, MINI typisch "NOT NORMAL" Party 01

Da ich bisher immer nur sportliche Fahrzeuge bewegt habe (zuletzt einen Leon 1P FR 2.0 TDI mit 170 PS), habe ich mit meiner besseren Hälfte beschlossen dass es jetzt nach dem Eigenheim an der Zeit ist, doch mal ein "Vernunftsauto" zu erwerben. Nach spontaner rumguckerei beim BMW Dealer hier bei uns habe ich dann einen 5er BMW (E61 lci) als 520d mit so ziemlich "voller Hütte" mein eigen nennen können (Navi Prof., Xenon, el. Sitze, etc.).

Hier 2 Bildchen der Vorgänger:

[Bild: imagewtkw.jpg]

[Bild: imagepac.jpg]


Jetzt zu der 3 Wochen Kurzfassung der Leidensgechichte mit dem 5er Devil! :

- Urlaub in Bayern, letzter Tag vor Abreise --> Riemenscheibe der Wasserpumpe gebrochen (Samstags 17 Uhr) --> BMW Service angerufen, abgeschleppt, Leihwagen und Hotelkosten zu Lasten BMW's und Urlaub bis Dienstag verlängern müssen
- eine Woche später nachdem wir wieder zu Hause waren Steuerkettenscharben aufgetreten (bekanntes Problem beim 2.0d N47 Motor) --> ab nach BMW und auf Kulanz getauscht
- abgeholt nach Kettentausch (Kulanz, da bekannt) und nach Hause gefahren, fast zu Hause fing er an zu laufen wie ein Traktor + quietschen (woher auch immer, geräuschmäßig wie der Keilriemen nur 100x lauter --> BMW angerufen, Werkstattchef auf eigene Gefahr zurück zur Werkstatt gefahren und Zack: Pleuellager durch die Ölwanne geschossen, 5,5l Öl auf der A31 und kapitaler Motorschaden Motzen

Zwischenzeitlich hatte die Freundin ihren Arosa schon durch einen Cooper D lci von 2011 getauscht, der mir schon Spaß machte, und zu allem Übel habe ich von BMW immer nur MINI's als Ersatzwagen bekommen (Hatch, Clubman, Countryman, Roadster).

Klar war nun nach dem Motorschaden: der 5er muss gewandelt werden, was auch anstandslos von meinem AH erledigt wurde. Zugleich stand dann mein Rowdy im Showroom und als die Wandlung durch war (waren gerade im Sommerurlaub in der Türkei) habe ich dann spontan zugeschlagen, nicht zuletzt auch weil ich die letzten 3 Wochen nur die kleinen Renner gefahren habe Mr. Orange

[Bild: imagehaty.jpg]
[Bild: imagexvk.jpg]


Soviel zu der "Quittung" das ich ja unbedingt ein Vernunftsauto haben musste (ein Kumpel sagte: Pascal, für nen 5er bist selbst du noch zu Jung Smile :) -> Danke nochmal bin 28, nich 68)

Und seitdem fahre ich MINI und bin vom ersten Tag an verSonne
So verSonne dass ich mich jetzt doch, nach Winterreifenkauf, dazu entschieden habe mir ein Winterauto zuzulegen und den Rowdy nur im Sommer zu fahren Zwinkern

Der Winter-Porno-Golf
[Bild: imagebvd.jpg]


Und da es ja bekanntlich heißt: Winterzeit = Umbauzeit, ging das große basteln auch schon los Party 01

Anfangs war er ja schon vom Händler 30mm tiefer und mit 30mm Spurplatten pro Achse ausgestattet worden. Erste Amtshandlung war es für mich die Spurplatten runter zu schmeißen, was fahrdynamisch für mich die richtige Entscheidung war. Hier noch 2 Bildchen mit den Platten :

[Bild: imagetllq.jpg]
[Bild: imagesvqm.jpg]


So bin ich dann erstmal bis zur einwinterung Ende Oktober gefahren und mache mich jetzt so nach und nach an kleinere Veränderungen.

1. dank Cappo's Tip von der EMS den JCW Carbon Schaltknauf günstig erstanden (Danke nochmal für die Info)

2. Werks Works druntergeschraubt Top
[Bild: imageuyfb.jpg]


3. Alle Chromteile die man so abbauen kann, abgebaut um sie schwarz folieren zu lassen (steht noch aus, muss noch jemanden finden)
[Bild: imageiji.jpg]


4. die Knee Rolls vom Toffy Braun ins Schwarze tauschen (erledigt, Bilder reiche ich noch nach)

5. Armlehnen in den Türen von Toffy Braun in schwarz tauschen (steht noch aus, keine bisher gefunden, werd ich wohl selbst beziehen)

Geplant sind nun noch entweder die Umbelederung der aktuellen Sitze, oder aber bei gutem Preis der Wechsel zu den Recaros.
Ebenso schwanke ich noch ob ich die Felgen grau pulvern lasse, oder aber doch direkt leichtere nehme.

Ansonsten gibt es ja immer irgendwas, was man dem kleinen noch spendieren kann, also Ende der Fanhnenstange is noch lange nich

Merke gerade, dass ich doch ein bischen mehr geschrieben habe als eigentlich geplant Zwinkern Hoffe die Langeweile ist noch eingetreten beim Lesen und würd mich freuen den ein oder anderen positiven aber auch kritischen Kommentar zum Rowdy zu lesen Smile :)

Gruß vom luflomo (Pascal)

Edit sagt:

Hier noch ein Bildchen von vor dem Haus --> Mini parking only (Rowdy und der Hatch der bald das Cooper S Heck bekommt, nochmals Danke an Cappo Party!! , eigener Showroom für den roten folgt)
[Bild: imagefmk.jpg]
... und ja ich weiß, der Vorgarten sieht noch ... aus He He
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#2

Hey Pascal...absolut toller Showroomeinstand Respekt Tolle Geschichte!! Dein Mini ist Sabber ! Da gibts echt nix zu Meckern Top Die Spiegelkappen sind jetzt auch schwarz oder?

Freu mich schon auf den Cooper D Thread und wie gesagt wenns`t noch Fragen hast melde Dich einfach!!

Auf alle Fälle Thread Abo TopTop

PS: Der noch nicht gemachte Vorgarten fällt bei dem Fuhrparkt gar nicht auf !!! Party!!

Edit: Was mir noch einfällt...es gibt absolut tolle Sidescuttles Threads hier!! Die würd ich noch bearbeiten (wenn sie nicht schon schwarz sind) ... relativ wenig Aufwand und tolles Ergebnis...kannst ja evtl. selber machen.
Deine Felgen (die R112) hab ich in schwarz. Sind jetzt nicht die leichtesten...aaaber halt absolut schön!! Ich hab damals meine silbernen verkauft und mir die schwarzen geholt....war weniger Aufwand und Kosten wie wenn ich sie pulvern lassen hätte.....manchmal sucht auch wer silberne und hat schwarze....wennst wirklich neue haben willst, schau dir mal die Sparco Assetto Gara an....für mich derzeit die Felge mit dem besten Preis.- Leistungsverhältnis....musst mal googeln Top

[Bild: sigpic18046.gif]
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#3

Super Roadster Top
Die Farbkombi aus grau und schwarz gefällt mir einfach richtig gut Nicken Wobei ich die Felgen eher silber lassen würde. So stellen sie einen schönen Kontrast da Zwinkern
Hast du schon an 'ne kurze Sportantenne gedacht? Würde einiges mehr her machen Top



Btw: Schönes Haus Pfeifen
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#4

Schade das du mit denem E61 LCI solche Probleme hattest. Traurig
Hab auch einen E61 LCI Diesel und bin damit super zufrieden.

schöner Roadster Top

auch wenn mir die Farbe des Leders nicht zu 100% gefällt Pfeifen
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#5

Erstmal danke für's Lob, hört man immer gerne Devil!

@cappo: Spiegelkappem kommen auch in schwarz, hatte sie nur noch kurz drauf damit bei der Probefahrt mit dem JCW Pott nix mit den Kabeln passiert Top und Sidescuttles sind schon mit denen der besseren Hälfte getauscht (schwarz glänzend), sie steht auf den Chrom Head Scratch
Ich mach später nochmal 'n Foto Top

@maurice: Antenne --> Check Top nur vergessen zu erwähnen Pfeifen

@gaucho: das mit der Lederfarbe sehe ich ähnlich, deshalb Wechsel ich auch ins Schwarze. Der Preis war aber so unschlagbar günstig, dass ich selbst mit ner Umbelederung noch mehr als gut dabei war Party 01 was die Frau noch nich weiß, sind ja die Recaro-Planungen Stumm Devil!
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#6

Erstmal danke für's Lob, hört man immer gerne Devil!

@cappo: Spiegelkappem kommen auch in schwarz, hatte sie nur noch kurz drauf damit bei der Probefahrt mit dem JCW Pott nix mit den Kabeln passiert Top und Sidescuttles sind schon mit denen der besseren Hälfte getauscht (schwarz glänzend), sie steht auf den Chrom Head Scratch
Ich mach später nochmal 'n Foto Top

@maurice: Antenne --> Check Top nur vergessen zu erwähnen Pfeifen

@gaucho: das mit der Lederfarbe sehe ich ähnlich, deshalb Wechsel ich auch ins Schwarze. Der Preis war aber so unschlagbar günstig, dass ich selbst mit ner Umbelederung noch mehr als gut dabei war Party 01 was die Frau noch nich weiß, sind ja die Recaro-Planungen Stumm Devil!
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#7

Erstmal danke für's Lob, hört man immer gerne Devil!

@cappo: Spiegelkappem kommen auch in schwarz, hatte sie nur noch kurz drauf damit bei der Probefahrt mit dem JCW Pott nix mit den Kabeln passiert Top und Sidescuttles sind schon mit denen der besseren Hälfte getauscht (schwarz glänzend), sie steht auf den Chrom Head Scratch
Ich mach später nochmal 'n Foto Top

@maurice: Antenne --> Check Top nur vergessen zu erwähnen Pfeifen

@gaucho: das mit der Lederfarbe sehe ich ähnlich, deshalb Wechsel ich auch ins Schwarze. Der Preis war aber so unschlagbar günstig, dass ich selbst mit ner Umbelederung noch mehr als gut dabei war Party 01 was die Frau noch nich weiß, sind ja die Recaro-Planungen Stumm Devil!
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#8

luflomo schrieb:@gaucho: das mit der Lederfarbe sehe ich ähnlich, deshalb Wechsel ich auch ins Schwarze. Der Preis war aber so unschlagbar günstig, dass ich selbst mit ner Umbelederung noch mehr als gut dabei war Party 01 was die Frau noch nich weiß, sind ja die Recaro-Planungen Stumm Devil!

Dann ist alles klar Mr. Orange

Wie viel km hatte eigentlich dein 520er runter?
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#9

luflomo schrieb:@gaucho: das mit der Lederfarbe sehe ich ähnlich, deshalb Wechsel ich auch ins Schwarze. Der Preis war aber so unschlagbar günstig, dass ich selbst mit ner Umbelederung noch mehr als gut dabei war Party 01 was die Frau noch nich weiß, sind ja die Recaro-Planungen Stumm Devil!

Dann ist alles klar Mr. Orange

Wie viel km hatte eigentlich dein 520er runter?
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#10

luflomo schrieb:@gaucho: das mit der Lederfarbe sehe ich ähnlich, deshalb Wechsel ich auch ins Schwarze. Der Preis war aber so unschlagbar günstig, dass ich selbst mit ner Umbelederung noch mehr als gut dabei war Party 01 was die Frau noch nich weiß, sind ja die Recaro-Planungen Stumm Devil!

Dann ist alles klar Mr. Orange

Wie viel km hatte eigentlich dein 520er runter?
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