[Sunboy1989]

Hallo zusammen,

ich fahre einen Mini r53 JCW 211 PS mit ca. 50.000 km Baujahr 03/2004

Leider ist meine Kupplung defekt. Jetzt stellt sich die Frage welche Kupplung ich nehmen soll. Ich fahre den Mini nur als Zweitwagen. Welche Kupplung soll ich verbauen?

Sachs Performance Kupplungsscheibe - organisch

oder


Kupplungsscheibe Sachs Performance - starr Sinter

Außerdem stellt sich die Frage ob ich direkt was am Getriebe ändern soll oder es so lasse wie es jetzt ist?

Vielen Dank für Eure Hilfe

[Sunboy1989]

Möchte mir keiner helfen?

[orange]

Eine Sinter ist sehr direkt und schlechter zu dosieren . Wäre sicher was , wenn man zu 70 % + auf Rennstrecken unterwegs ist.
Zumindest war es vor 20 Jahren so .
Wenn du dir nicht sicher bist, fragt doch mal bei Krumm an. Der kann auch was zu Änderungen am Getriebe sagen.

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[Sunboy1989]

Habe bei Krumm paar mal angerufen, aber irgendwie bekomme ich da keinen ans Telefon.

Also ist das orginale Getriebe von der länge usw ok? Habe mal gehört das auch kürzere Getriebe verbaut werden.

[Meister Lott]

Hallo Sunboy1989,

Eine Sintermetallkupplung ist schon eine recht gute Wahl, aber für den normalen Straßenverkehr schlecht zu dosieren, höherer Kraftaufwand etc.

eine gute Sachs oder LUK Kupplung für Deinen Mini reicht völlig aus..
Mit unserem Sonderrabatt von 10% bekommst Du einen Knallerpreis

Mfg

Meister Lott