Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Übersicht Ladeluftkühler

Ich hatte auch bei 35Grad im Renneinsatz nie das Gefühl dass der LLK ein Problem macht.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
Zitieren

Was hattest du bei 35Grad Außentemperatur für eine AIT?

Beim original LLK hat man auch eher nicht das Problem auf der BAB (Fahrtwind) sondern wenn man häufiger aus Kurven raus beschleunigt und wieder bremst und das mehrfach...

Grüße Chris
Zitieren

Guten Morgen zusammen

Lange ist hier scheinbar nichts mehr gegangen
ich bin auf der Suche nach einem passenden LLK

Aufgrund des Gewichts und Volumens spricht mich der DA LLK sehr an.
Gibt es in der Zwischenzeit konkrete Erfahrungen/Messungen?

Während meinen Recherchen bin ich auch auf den Rev9 LLK gestossen. Preislich sehr interessant (Versand ist leider etwas teuer):
https://www.ebay.de/itm/Rev9-Front-Mount...Sw-ixdKoVs

Evtl. jemand den mal probiert?

Grüsse
Harisson
Zitieren

Hallo zusammen

haben das Thema mit der mittlerweile wirklich sehr grossen Anzahl von Beiträgen mit viel Interesse gelesen und komme zum Schluss, dass vor allem der Wagner Competition als auch der HG Motorsport die besten zwei Alternativen für den R56 darstellen.

Was ich noch nicht wirklich verstanden habe, welcher der beiden Ladeluftkühler von der Leistung her am Besten ist. Gehe ich richtig in der Annahme, dass der Wagner hier um ein Haar besser performt? Oder ist dies eine Glaubenssache und nicht wirklich spürbar?

Fahre mit dem Mini vor allem Alpenpässe und im Alltag. Habe auch vor, 1-2 Mal im Jahr an einem Trackday zu gehen. Aber 99.9% der Zeit ist es normale Landstrasse und halt den Berg hoch. Von dem her ist ein guter LLK natürlich wunderbar geeignet, die Motorleistung auch im kommenden Sommer zu konservieren, so dass man wenig Verlust hat.

Ich danke Euch für Eure Rückmeldungen.
Beste Grüsse
Mario
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand