[TSM]

Hallo !
Bin seit einiger Zeit am konfigurieren und brauche mal Euren Rat !!!

Da ich den Wagen beruflich nutzen will kommt die 1% Regelung zu Tragen und ich möchte den Wagen daher so günstig wie möglich im Listenpreis haben.

Mini One 14.600,-
Ablagepaket 70,-
Drehzahlenmesser 80,-
Bordcomputer 130,-
Klima 930,-
Überführung 590,-
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16.400,- € inkl. Steuer

Die 8-Speichen-Felgen möchte ich gebraucht / neu nachher kaufen, da ich dann die serienmäßigen Stahlflegen für die Winterreifen benutzen kann.

Fußmatten kann man sicherlich auch nachträglich kaufen.

Innenlichtpaket ??? Schminke mich selten im Auto !!! Ging bis jetzt auch ohne.

Nebelscheinwerfer ????? Wie sieht die Optik ohne aus, oder sicht man es nicht !!????

Radio Wave kann man sicherlich günstig gebraucht kaufen + CD-Wechsler. Ist die Antenne schon vorbereitet ??? und/oder sst es ein großer Aufwand dies nachzurüsten ??

Beifahrersitzhöhenverstellung, kann man drauf verzichten !!!????

Farbe Pepper White und dann das Dach schwarz lackieren.

Beim Schiebedach als "Luxus" bin ich mir noch nicht ganz sicher !!???


Was meint Ihr dazu, gerade in Bezug auf den Wiederverkauf !!!???

Für alle Anregungen und Hilfen bin ich dankbar !!!!

Gruß John

[Hamsterbacke]

Radio Wave kann man sicherlich günstig gebraucht kaufen + CD-Wechsler. Ist die Antenne schon vorbereitet ??? und/oder sst es ein großer Aufwand dies nachzurüsten ??

Yep, ist es. Es ist keinerlei Verkabelung oder eine Vorbereitung dazu da.

Beifahrersitzhöhenverstellung, kann man drauf verzichten !!??

Bei mir hat noch keiner versucht, in der Höhe zu verstellen. War bis jetzt grad für die Katz.

Beim Schiebedach als "Luxus" bin ich mir noch nicht ganz sicher !!???
Was meint Ihr dazu, gerade in Bezug auf den Wiederverkauf !!??

Da man nur das Faltdach nachrüsten kann und das nicht gerade billig ist, würde ich mir das Überlegen. kommt drauf an, was du beruflich damit machst (tagsüber oder eher abends unterwegs beispielsweise).
Spielt beim Wiederverkauf sicher eine Rolle.

Gruß, Gerhard

[noX]

Die 8-Speichen-Felgen möchte ich gebraucht / neu nachher kaufen, da ich dann die serienmäßigen Stahlflegen für die Winterreifen benutzen kann.

klaa....die felgen sollten günstig zu bekommen sein

Fußmatten kann man sicherlich auch nachträglich kaufen.

sogar mir ner netten stickerei....(pn an "blackbird" hier im forum)

Innenlichtpaket ??? Schminke mich selten im Auto !!! Ging bis jetzt auch ohne.

kein muß aber nett

Nebelscheinwerfer ????? Wie sieht die Optik ohne aus, oder sicht man es nicht !!????

fällt schon auf wenn die nicht da sind....brauchen...naja...nicht wirklich.

Radio Wave kann man sicherlich günstig gebraucht kaufen + CD-Wechsler. Ist die Antenne schon vorbereitet ??? und/oder sst es ein großer Aufwand dies nachzurüsten ??

also auf keinen fall ohne radio kaufen....da is sonst gar nix vorbereitet...nachrüstung is ziemlich aufwendig..

Beifahrersitzhöhenverstellung, kann man drauf verzichten !!!????

am besten den beifahrer fragen

ne im ernst....is sehr praktisch wenn hinten jemand sitzen soll....wegen fußfreiheit

Farbe Pepper White und dann das Dach schwarz lackieren.

machbar aber nicht billig....bekleben geht auch.

Beim Schiebedach als "Luxus" bin ich mir noch nicht ganz sicher !!???

ich find genial....aber bei nem firmenfahrzeug??

Was meint Ihr dazu, gerade in Bezug auf den Wiederverkauf !!!???

naja....beim wiederverkauf zählt jedes extra.....is leider so

Für alle Anregungen und Hilfen bin ich dankbar !!!!

kein thema...dafür simmer ja da....

ach ja....rechne dir doch mal eines der pakete (salt oder pepper) aus...vielleicht kannst da noch was machen....hab die merkmale vom ONE leider nicht im kopf...

ach ja....eins noch WILLKOMMEN bei den bekloppten

[RalliMC]

Ich würde das Dach bekleben lassen, das geht super, sieht gut aus und ist sehr günstig.
Schiebedach würde ich in jedem Fall nehmen, das Glasdach nimmt ja beim MINI fast die ganze Fläche ein, das hat schon was.

[Feuersänger]

Mal ganz nebenbei:
es ist doch beim Firmenwagen im Prinzip wurscht, wie teuer der Wagen ist (so man ihn sich denn leisten kann).
Klar musst du die 1%-Regelung anwenden, das sind 12% im Jahr, aber andererseits hast du ja auch 16,6% AfA pro Jahr. Zusätzlich zu den ganzen anderen Kosten, versteht sich.
(Übrigens sollte die Überführung nicht mitzählen denk ich)

Also, mal mit 7% Rabatt gerechnet:

Mini "Sparta", 16.000 Euro
Preis netto und -7%: 12.827 Euro
Nutzungsvorteil zu versteuern: 1.920 Euro
Abschreibung, abzusetzen: 2.137 Euro
Differenz: ca. 200 Euro zum absetzen

Mini "Chili", 20.000 Euro
Preis netto und -7%: 16.000 Euro
Nutzungsvorteil: 2.400 Euro
Abschreibung: 2.672 Euro
Differenz: ca. 270 Euro zum absetzen

Du siehst also: im Endeffekt stehst du mit dem teureren Auto steuerlich sogar besser da. Zwar nur 70 Euro im Jahr, das fällt sicher nicht ins Gewicht. Wichtig ist aber: du bekommst für mehr Geld ein besseres Auto mit höherem Wiederverkaufswert, und musst auf keinen Fall mehr Steuern bezahlen als mit dem "Sparta" Modell.

Bekommst du weniger Rabatt, oder musst teuer finanzieren, hast du natürlich erstmal weniger Geld übrig, aber du hast auch eine höhere AfA, kannst also mehr absetzen.

Verhandelst du einen besseren Rabatt, kann es schon passieren, daß der pauschale Nutzungsvorteil schwerer wiegt als die AfA. Das ist aber dann beim billigen wie dem teuren Auto gleichermaßen der Fall.
Aber schließlich kannst du auch alle Autokosten, von der Inspektion bis zu den Benzinkosten der Urlaubsfahrt nach Lissabon, _komplett_ von der Steuer absetzen.
Firmenwagen lohnt sich also nach der derzeitigen Regelung immer.

(Es war im Gespräch, die Pauschale auf 1,5%, also 18% pro Jahr zu erhöhen. Da müsste man dann genauer nachrechnen, ob man sich mit dem Firmenwagen nicht selber übers Ohr haut. Aber die Änderung wurde gekippt.)

Hoffe, das hilft.