[Vorti]

Ich habe einen GP2 (Auslieferung 12/2012), mit original Software und der hat auch noch nie ein Software-Update von BMW/Mini bekommen.
- Hatte meinen Prototypen mit 100 Zeller Vorkat und 200 Zeller HD-Hauptkat für VAG Fahrzeuge ohne Probleme im Einsatz. (ca. 5000 km)
- Habe meine finale minti-DP mit dem HJS HD-Kat mit ECE-Nr. zum Mini für >30000km ohne Probleme im Einsatz.
- Soweit ich richtig informiert bin, verwendet HDT den gleichen Typ HJS Einschweißkat, den ich auch verwendet hatte.
- Krumm dürfte eine gute Adresse sein



es gibt Behauptungen, das solche Tuningbocen à la RaceChip den Kat schneller altern lassen, allerdings habe ich da keine Ahnung, habe es nur unverbindlich gehört

Krumm verbaut HDT und ist eine gute Adresse, so wie du sagst

[spg]

es gibt Behauptungen, das solche Tuningbocen à la RaceChip den Kat schneller altern lassen, allerdings habe ich da keine Ahnung, habe es nur unverbindlich gehört

In Anbetracht dass unser Roadster mit der Racechip Box nicht mehr richtig lief und das Automatik-Getriebe nicht mehr richtig schaltete kann ich mir dies gut vostellen.
Die Lebensdauer des Kats hängt massgeblich von der Einhaltung von Lambda=1 ab, zu mageres oder viel zu fettes Gemisch ist abträglich.
Das schlimmste sind Spritnachzündungen im Auspuff vor/im Kat, das deformiert die Wabenstruktur, heisst das so beliebte Schubblubbern ist abträglich.

[lukas920eu]

was passiert eigentlich wenn die MKL aufleuchtet (und es ganz offensichtlich von der Downpipe kommt)? Fährt das auto dann noch? Muss es abgestellt werden?

Schöne Grüße, Lukas

[robinnotnormal]

was passiert eigentlich wenn die MKL aufleuchtet (und es ganz offensichtlich von der Downpipe kommt)? Fährt das auto dann noch? Muss es abgestellt werden?

Schöne Grüße, Lukas

Fährt ganz normal weiter, allerdings dann mit Motorkontrollleuchte an und Fehler im Speicher.

[lukas920eu]

alles klar, danke sehr

[Z06]

Hab seit heute auch die HDT 200 CPI in meinem R56 JCW eingebaut: Das macht wirklich einen Unterschied zum davor.

Vorgeschichte: vor 4 Wochen gechipt auf ca. 240 PS und Ansauggeräuschdämpfer ausgebaut. Auspuff kompl. Serie.

Daß diese Downpipe nochmal solch einen deutlichen Leistungszuwachs bringt hätte ich nicht erwartet. Der kleine schiebt auch bei 200 Sachen (Tacho) richtig kräftig an und der Sound ist nun allererste Sahne trotz Serienauspuff.

Gruß
Rolf

PS: Kontrolllampe nach den ersten 100 km nicht an. Hoffentlich bleibt sie aus.

[Florian Düppe]

Ich habe eine Frage zum Downpipe Einbau. Bekomme ich die Downpipe ohne Probleme nach oben heraus und brauche somit keine Hebebühne?
Oder ist es ohne Bühne echt schwierig?

[Markus69]

Hy hy 
Ich weiss gar nicht ob die überhaupt nach oben rausgeht ????
Ich hatte meine nach unten raus ..
War eine Schinderei , da ein Stehbolzen am Flansch abgebrochen ist   und nicht wirklich viel Platz bleibt wenn du nicht den Vorbau in Reparaturstellung bringen möchtest ..
Ich wäre froh gewesen eine Hebebühne zu haben 

Mit freundlichen Grüßen

[Jambosaller]

Weiß hier jemand ob es von Milltek, Downpipes für den R56 mit ECE gab?

[minti]

Weiß hier jemand ob es von Milltek, Downpipes für den R56 mit ECE gab?

solange wie ich das Thema beobachtet hatte, gab es keine von Milltek mit ECE
Ich meine mich aber zu erinnern, das SKN ein Komplett-Tuning (Software+HArdware) angeboten hatte, bei dem auch eine Milltek DP verwendet wurde. Bin mir aber unsicher.