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6-6-6 schrieb:Das größere turboloch kommt nur von nem anderen LLK. Die downpipe begünstigt nur ein besseres ansprechverhalten. Ich hab nen forge LLK und die DA downpipe und er ist deutlich spritziger als davor also von nem turboloch merkt ma da nichts :-D
.... und Softwareoptimierung?
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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