[Cabrio-S-Oldie]

Es ist ein JCW Roady aus 04/2012 also noch mit dem N14 Motor...

Hast Du das in den Papieren gesehen? In März und April 2012 wurden im JCW N14 und N18 Motoren verbaut!

[lindiman]

Hast Du das in den Papieren gesehen? In März und April 2012 wurden im JCW N14 und N18 Motoren verbaut!

Sagt wer?

JCW aus April2012 definitiv N14 !

N18 ab BAUMONAT 07/12

[Cabrio-S-Oldie]

Sagt wer?

JCW aus April2012 definitiv N14 !

N18 ab BAUMONAT 07/12

Sagt:

http://www.realoem.com/bmw/select.do?kin...300&arch=0

Und das nicht nur beim Roadster!

[lindiman]

Der ETK weiss nicht alles :zeink:

Gib mir ne VIN bei dem das so ist und ich nehm alles zurück

[Cabrio-S-Oldie]

Der ETK weiss nicht alles :zeink:

Gib mir ne VIN bei dem das so ist und ich nehm alles zurück

Mir ist es nur aufgefallen weil ich seit kurzem ein R57 JCW aus 03/12 habe. Hat aber den N14 leider.

[hoffibaer]

Habe auch einen JCW ( allerdings Hatch ) 8-2012 mit N14 Motor

[Cabrio-S-Oldie]

Habe auch einen JCW ( allerdings Hatch ) 8-2012 mit N14 Motor

Dann schau doch mal wann er geboren wurde

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

[benoe]

Hast Du das in den Papieren gesehen? In März und April 2012 wurden im JCW N14 und N18 Motoren verbaut!

Ist definitiv ein N14, hab ich gesehen ja! N18 wurden in den JCW Modellen meines Wissens erst ab 10/2012 verbaut!

[benoe]

Soooo gestern war es endlich soweit und ich hab meinen Roady abgeholt

Macht ja schon einen Höllenspass

Nur der Klang wenn man den S mit JCW ESD gewöhnt war ist echt mau...aber eigentlich nur im ersten Moment und beim offen fahren! Brabbeln tut er sogar ohne Sportbutton, dieses Brabbeln kannte ich vom S gar nicht und ohne Button hat der S sowieso gar nix gemacht!
Allerdings hat der Wagen eben erst 3500 KM runter...mein Kolleg meinte nur "Hör dir aber mal den Sound im Innenraum an, das reicht doch", und er hat recht! Im Roady ist der Sound auch bei geschlossenem Verdeck echt sehr präsent, mehr wäre glaub ich nicht ertragbar! Offen klingt er aber auch schon ganz gut!
Er meinte, dass wir mal auf die AB müssen, und haben dies gemacht...252 KM lief er ohne Probleme Als wir von der AB runter sind hat man schon ne deutliche Zunahme des Klangs wahrnehmen können, und plötzlich knallte er sogar ab und an Plötzlich merkten wir, dass der Sportbutton gar nicht gedrückt war...wir haben uns blöd angeschaut, da er die ganze Zeit gebrabbelt, geblubbert und geknallt hat, und das ohne Button
Als wir den Button gedrückt haben, konnte man zusätzlich noch einen richtig scharfen bissigen Zusatzton beim beschleunigen wahr nehmen, es ist eine wahre Freude
Denke noch ab und an mal AB und Vollgas und dann entwickelt sich das Ganze!!

[PuristenFerkel]

Mein N14 JCW machte beim Knallen keinen Unterschied zwischen Sportbutton ON/OFF. Mein aktueller N18 JCW dagegen schon. Der knallt nur mit SB, dafür ist der SB mittlerweile besser kalibriert und nutzbar (Gas und Lenkung).