[WolfgangK]

Hallo Gemeinde, an meinem eben erworbenen MCS Cabrio von 04/2010 sieht der Motor aus, als ob eine Kunststoffabdeckung fehlt (Teil 9 der ET Skizze).

Auf Nachfrage beim Händler hiess es dann, dass das Teil erst seit 08/2010 verbaut wurde.



Ist das wirklich erst später gekommen? Kann man das nachrüsten?

Wolfgang

[dixiklopeter]

Stimmt wirklich

aber ob mans nachrüsten kann würde mich auch interessieren

[The Stig]

Stimmt! Meiner ist 02/10 gebaut, hat demnach keine Abdeckung. Da mir die auch irgendwie gefehlt hat, habe ich mal probiert eine Abdeckung draufzupacken. Hält nicht wirklich fest. Es gibt nur 2 waagerechte Haltepunkte und somit klappert das ganze und würde vermutlich nach einiger Zeit abfliegen.

[Cabrio-S-Oldie]

Stimmt! Meiner ist 02/10 gebaut, hat demnach keine Abdeckung. Da mir die auch irgendwie gefehlt hat, habe ich mal probiert eine Abdeckung draufzupacken. Hält nicht wirklich fest. Es gibt nur 2 waagerechte Haltepunkte und somit klappert das ganze und würde vermutlich nach einiger Zeit abfliegen.

Die Teilenummer der Zylinderkopfhaube ist bis 09/2012 gleich. Demnach müsste die Nachrüstung aber möglich sein? Hast Du denn auch den "Rastbolzen Pos. 13" mit verbaut?

[The Stig]

Ich vermute nicht.

Wenn hier jemand die Abdeckung möchte: Habe eine unbenutzte hier liegen!

[lindiman]

Wenn das die Abdeckung vom N18 ist, kann das wegen des geänderten Ventilsteuerung schon sein, dass es nicht passt...

Sorry wenn ich was übersehen habe, aber warum wollt Ihr das Teil nachrüsten?

Technisch macht das keinen Sinn, oder?!

[WolfgangK]

Nö, technisch macht das absolut keinen Sinn (wie die meisten modernen Motorabdeckungen die haupsächlich dafür sorgen, dass man nirgendwo mehr drankommt).

Nur optisch hat das an dem Motor ausgesehen, als ob irgendwas fehlt.

Am Zylinderkopf sind diese beiden unbenutzten Gewindebuchsen, die ohne die Abdeckung eigentlich sinnlos sind. Deswegen ist mir das ja beim Besichtigen auch aufgefallen.

@ Lindiman: das sind übrigens beide Male N18 Motoren.

Wolfgang

[Fahrspass]

Nur optisch hat das an dem Motor ausgesehen, als ob irgendwas fehlt.

Bei meinem Pre-Facelift mit N18-Motor (also nach TÜ) sieht das auch so aus ... und in der Tat so als ob was fehlt ...

Ich hab mich daran gewöhnt ...

[WolfgangK]

So, Job erledigt.

Ich hab einen Deckel organisiert (Dank an The Stig!) und die beiden Befestigungsbolzen gemacht.

Eigentlich gibts die beim Händler, aber er muss wohl 10 Stück bestellen... also 2 Inbusschrauben in die Drehbank, Kopf rundgedreht, eingeschraubt und mit ner Mutter gekontert.

Deckel drauf, passt perfekt.

Das Ganze ist 'sinnfrei', aber mich hat die Optik halt gestört.

Hier der Vergleich vorher/nachher:






Wolfgang