[miri2014]

Hallo Leute,

ich habe seit einer Woche nun auch einen Mini.
Ich habe 205er Runflat-Reifen und 17 Zoll-Felgen.

Mein Problem:
Bei jedem Dohlen und Schlagloch rutsche ich weg. Egal ob beim Gas geben oder bei normalem Tempo in der Ortschaft.

An was kann dies liegen? Vielleicht an den Reifen?

Bitte um helfende Antworten

[scheffi]

also ich fahre seit 5 jahren mit 17" und runflatreifen in der größe.
die von dir geschilderten probleme habe ich nur in grenzfällen, wo dann auch sofort die regelsysteme einsetzen. sonst nicht.

wie als sind denn die reifen und welchen luftdruck haben die drauf?

[minti]

wie alt sind denn die Reifen?

Luftdruck kontrollieren!

Welchen Reifen haste denn?

[Fahrspass]

Ich würde mal auf den Luftdruck tippen ... kontrollier den mal. Wenn der so um die 2,8 bar liegt, dann reduzier ihn mal probeweise auf 2,5 bar ...

[lucky_mini]

ich hatte genau das gleiche Problem. Luftdruck kontrolliert, und der war bei allen Reifen auf 2,1 bar. Habe dann aufgepumpt auf 2,5 bar und seitdem hat es sich schon spürbar gebessert.

[miri2014]

Ok danke Leute.
Die Reifen sind Baujahr 2006.
Es sind die ersten Reifen die diese Mini gesehen hat.
Profilstand ist noch gut.
Ich werde den Luftdruck heute prüfen.
Ich hab mir schon überlegt neue andere Reifen zu kaufen.
Macht das Sinn, wenns nciht am Reifendruck liegt?
Was ist eig beim MINI der Ideal-Luftdruck?

Grüße
miri2014

[scheffi]

die luftdruckangaben stehen auf einem aufkleber in der tür oder im tankdeckel.

die reifen sind immerhin schon 7 jahre alt. gummi wird mit der zeit härter, da der weichmacher langsam entschwindet.

probier erstmal den luftdruck anzupassen. sollte es dann noch immer nicht besser werden, würde ich mir evtl. neue reifen zulegen. sinn macht das auf jeden fall, was nützt es dir wenn du sagst "ok, die reifen sind noch gut, aber das fahrverhalten ist bescheiden".
schließlich willst du mit dem mini ja vielleicht auch mal schärfer ums eck, das wäre mir mit den alten schluffen und deiner beschreibung vom fahrverhalten zu riskant.

[Zahlendreher]

Ich denk mal, hier kommt alles zusammen...

Die Runflats sind konstruktionsbedingt schon mal - sagen wir - unkomfortabler... Dann in Kombination mit Breite, Alter und evtl. Luftdruck kann das schon zu etwas gewöhnungsbedürftigen Laufverhalten führen.

Ich hatte auch mal 205er Runflats und die sind jeder Spurrille nachgelaufen. Mit normalen 205ern (genau der gleiche Reifen nur eben kein Runflat) fährt es sich nun wesentlich angenehmer.

[Depoppe]

Ich habe auch das Problem. Schon bei 50 kmh und ner leichten Kurve sorgen Gullideckel dafür, das mein Auto versätzt. Ich persönlich halte nicht viel von Runflat und werde die neuen Gummis ohne nehmen. Aber dann sind Pannen dumm xD Egal das Eine will man, das Andere muss man

[Wolfi1970]

Letzten Sonntag ausgiebig die Landstrasse gebolzt.
Der Wagen springt teilweise über Bodenwellen und versetzt dann leicht.
Das war bei dem lockeren Tempo kein Problem, aber nicht optimal.
Dann beim Treffen gehört, dass der Luftdruck für die normalen 17"er der am Aufkleber steht zu hoch ist. (2,6 bar)
Ich sollte den Druck kontrollieren und auf 2,3 bar einstellen.
Dann ein Test und wir werden sehen.