[Drifter76]

Dann sag ich doch erstmal Hallo.
Wie manch andere hier, habe ich mich angemeldet, wegen einem Problem.
Es geht um den Mini Cooper meiner Freundin. Es ist ein 2005er mit 153tkm.
Inspektion wurde vor ca 5000km gemacht, Öl wurde 5W30 eingefüllt.

Nun das Problem.
Seit geraumer Zeit klingt es beim fahren, als würden die Ventile klappern. Beim starten klingt alles soweit normal (sofern ich das als Mini-Laie beurteilen kann). Beim fahren , besonders wenn man an Autos, Mauern und Leitplanken vorbeifährt, hört man deutlich laut ein Tickern. Bei anderen Fahrzeugen hätte ich auf die Ventile getippt. Nur habe ich gelesen, dass der Mini Hydrostößel besitzt. Ist das soweit richtig? Also ist da wohl nix mit Ventile einstellen.
Dann lese ich im Forum immer wieder etwas von den hydraulischen Kettenspannern, die man erneuern muss. Betrifft das nicht nur die neueren Modelle? Bei denen sollte es aber im Stand deutlicher zu hören sein und bei höheren Drehzahlen verschwinden. Bei unserem Mini ist es aber umgekehrt. Seltam...


Ich hoffe, dass ihr mir ein paar Tips geben könnt, was es sei könnte.

Grüße aus Mannheim

[dogcem]

Diagnose ist immer schwierig

würde keine experimente machen, und den kleinen bei mini checken lassen,

kann meiner Meinung folgendes sein:

zu wenig öl
steuerkette wird nicht richtig gespannt
führungsschiene oder Spannschiene gebrochen
kettenspanner defekt
lagerschalen
usw....

[Drifter76]

So, dann gebe ich hier mal Rückmeldung, was das Problem war.
Es war der Zahnriemen, welcher auf der Innenseite eine Beschädigung aufwies. Diese Beschädigung war dabei, immer mehr auszufransen und es hätte wohl nicht mehr all zu lange gedauert, dass dieser Riemen gerissen wäre. Von außen war am Riemen nix zu erkennen.

Gruß Drifter76

[dogcem]

Der mini cooper hat keinen zahnriehmen sondern eine Steuerkette. Du meinst vielleicht den Keilriehmen, der treibt den Generator und die Wasserpumpe beim mini Cooper an.

siehe Ersatzteilkatalog

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=11&fg=25