[daggto]

Hallo zuerst einmal an alle,

ich benötige mal eure Hilfe,
hab einen Cooper R56 , 120PS, ~80.000km seit einiger Zeit ist die Motorkontrolle an und der kleine fährt im Notprogramm, Fehlercode "Nockenwellenposition Bank1 zu früh". Beim schalten bei ~4.000U/min. kommt ab und zu so ein klackern aus dem Motorraum. Der Freundliche meinte es könnte die Steuerkette und oder der Nockenwellenversteller sein. Kosten ca. 1.700€ wenn alles defekt ist. Bis jetzt wurden schon der Kettenspanner die Zündkerzen und das Nockenwellen-Magnetventil getauscht.
Nun bin ich am Überlegen ob ich nicht selber auf die Suche gehe, bin technisch nicht ganz unbewand. Allerdings bin ich mir nicht ganz sicher ob ich zum wechseln der Steuerkette Spezialwerkzeug benötige. Zweitens, wie kann ich feststellen ob einer der Nockenwellenversteller defekt ist.
Viellecht hatte einer von euch ja auch schon mal solch ein Problem.
Danke für eure Hilfe

[dixiklopeter]

hi, für´s wechseln der Steuerkette brauchst du absteckwerkzeug. ne bühne dafür ist ganz hilfreich

um die verstelleinheit zu prüfen brauchst du auch das absteck werkzeug. weil du dafür die Kette an der einheit lösen musst. dann reicht es einfach wenn du an der verstelleinheit drehst. diese muss dann sperren. wenn die das nicht macht ist sie kaputt

[daggto]

Hallo,

danke für deine Info fürs Prüfen der Verstelleinheit.

Hat jemand noch ein Tipp einer guten Mietwerkstatt im Raum Frankfurt/Main.
Hofheim und Nied kenne ich schon, sind leider immer Ausgebucht.

Danke für eure Tipps

Gruß