[Vallenfyre]

Holla zusammen aus dem schönen Baden-Baden...

nachdem ich 2011 mal kurzzeitig Besitzer eines 2008er R56S war möchte ich nun, nachdem mein Golf TDI den Hageltod gestorben ist wieder zurück zu dem Auto welches mich emotional am meisten mitgenommen hat .. im Schönen wie im Schlechten...

Objekt der Begierde - natürlich wieder ein S oder ein Works ...

Der hier käme mir grade recht - kennt jemand dieses Auto ?
Preis okay !?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/min...eage=40000

[Fahrspass]

Ordentliche Ausstattung ab Werk, Leder, Navi, Works-Kit, KW, 18-Zoll, erst 32.000 km, gerade mal zwei Jahre alt ... soweit liest sich das erst mal ganz gut und der Preis ist dafür auch gut...
Optisch Geschmackssache ...

Aber: Nie und nimmer kommt das Ding auf einen Neupreis von 46.500 Euro! Das halte ich für maßlos übertrieben, aber das kann in dem Zusammenhang mal egal sein ...

Stutzig würde mich der Hartge-ESD machen. Hat er wirklich das Works-Kit oder ist der ein Hartge-Tuning? Oder hat er nur den eher lau klingenden ESD des Kits ausgetauscht?

Laß Dir mal zeigen, was denn da so an Papieren dabei ist und was eingetragen ist.

[Vallenfyre]

Haha ja beimNeupreis mussta ich auch mal kurz lachen

Eben der Hartge Auspuff hat mich auch stutzig gemacht.

Works-kit hat der keins - der Motor wird der normale S sein ohne Tuning.
Vielleicht nur ne Hartge Auspuffanlage dran und fertig.
Das einzige was an dem "Works" ist, ist optisches Karosserie-geraffel.

Köme mir aber grade recht so die 184 Pferde reichen mir eigentlich...

Ich werd da mal anrufen müssen ...

[Fahrspass]

Works-kit hat der keins - der Motor wird der normale S sein ohne Tuning.

Stimmt, da steht auch Works-Aero-Kit ... sorry ...

Na dann ... was läßt Dich zögern? Der Preis ist toll!

[Vallenfyre]

Hmmm.... ich bin immer etwas misstrauisch da ich bei dem Händler das Gefühl habe, daß er nicht wirklich genau weiß was er da genau verkauft ...

Muss leider noch ein paar Tage warten bis ich weiß wie das mit meinem Golf nun weitergeht und wieviel die Verischerung dafür ablatzen wird ..

Aber wenn das läuft wie ich hoffe dann wird wohl zugeschlagen

[Vallenfyre]

Hat sich von 2008 auf 2011 eigwntlich was an den Motoren geändert ?
Sind ja 10 PS mehr als mein 2008er hatte ..

[Ayita]

Ja hat es! Es ist ein N18 Motor verbaut (Ich meine die nennen sich auch LCI Motor). Angeblich soll damit auch das Kettenspanner Problem behoben sein. Außerdem sind die neuen Motoren sparsamer.

Herzlich willkommen

[Fahrspass]

Hat sich von 2008 auf 2011 eigwntlich was an den Motoren geändert ?
Sind ja 10 PS mehr als mein 2008er hatte ..

Ja, es gab im Rahmen der technischen Überarbeitung für den Cooper S im März 2010 neben ein paar Änderungen auch knapp 10 PS mehr ...

[Vallenfyre]

Super danke... dann weiß ich bescheid

Jetzt nur hoffen daß die HUK ausm Quark kommt und mein Golf das Land schnell Richtung Ostblock verlässt...


Ich hatte 2011 zwar ganz schön Ärger mit meinem Händler weils Probleme mit meinem MINI gab aber egal .. ich hatte schon so viele Autos und mit keinem so viel Spass wie mit dem MINI ..

Deshalb kann ichs jetzt kaum abwarten bis ich wieder einen zum Liebhaben habe

[ramski]

der Mini schaut ja Voll Geil aus , da dürfte sich wer mit den Erweiterungen übernommen haben und musste den dann Verkaufen.
bei dem Mini und dem Preis würde ich,wenn ich das Geld hätte nicht lange nachdenken.