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Motorkontrolleuchte an, Motorkontrolleuchte aus...
#1

Schönen guten Abend ihr Lieben!

Bin ganz neu hier und hab auch schon eine Frage.
Mein kleiner Cooper, Baujahr 12/2006, benimmt sich in letzter Zeit ein bisschen komisch.

Ich war in der Stadt unterwegs, als plötzlich die Motorkontrolleuchte anging und gelb aufleuchtete. Im Handbuch steht dazu: "gemäßigte Weiterfahrt möglich, eventuell Verschlechterung der Abgaswerte", Werkstatt demnächst aufsuchen.
Gesagt, getan. Bin noch am selben Tag zu einer freien Werkstatt gefahren, die haben dann den Fehler ausgelesen. Fehlercode ist 10365 und sagten dann, dass sie erstmal Öl nach gegossen hätten, weil das wohl relativ leer war. Sie haben den Fehler gelöscht und eine Probefahrt gemacht. Das ist ca. eine Woche her und seitdem bin ich ca. 400 km gefahren. Der Fehlercode deutete auf einen defekten Einlass des Nockenwellensensors hin.
Gestern ist das Lämpchen dann wieder angegangen. Bin dann zu BMW gefahren, der Meister dort konnte mir allerdings nicht wirklich weiterhelfen, außer einmal den Schlüssel einzulesen. Darauf konnte er aber nicht wirklich etwas erkennen.
Was allerdings merkwürdig war, war dass die Lampe nicht mehr aufgeleuchtet hat, nachdem er den Schlüssel in das Lesegerät gehalten hat.
Ich bin jetzt irgendwie ratlos. Was kann das sein? Klar, kann man keine Ferndiagnose stellen, ich möchte nur wissen, ob jemand schonmal etwas ähnliches hatte oder ob das vllt ein bekanntes Problem ist.
Wie gesagt, der Wagen fährt sich ganz normal, zieht normal und macht auch keine komischen Geräusche. Das einzige, was er manchmal macht ist im Stand, wenn der 1. Gang drinnen ist etwas lauter brummen. Das hört dann aber auch recht schnell wieder auf.

Und: kennt jemand evtl einen guten MINI Schrauber in Tübingen und Umgebung, an den ich mich mit dem Problem wenden könnte??
Danke jetzt schonmal für die Hilfe, ich hab nämlich absolut keine Ahnung......Augenrollen
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#2

Bin noch am selben Tag zu einer freien Werkstatt gefahren, die haben dann den Fehler ausgelesen. Fehlercode ist 10365 und sagten dann, dass sie erstmal Öl nach gegossen hätten, weil das wohl relativ leer war.
.........................................................................................
Ja die Ferndiagnose ist etwas schwierig, nur was mich manchmal ärgert sind Aussagen wie oben,....Oelmangel....schaut Ihr denn nicht gelegentlich nach dem Oelstand, wißt Ihr denn nicht wieviel Oel euer Mini braucht...???? So etwas wie.......relativ leer.....darf nicht passieren, ein kaputter Motor wird teuer.Peitsche
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#3

RELATIV leer. nicht leer. He He

hat jemand eine konstruktive Idee?
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