10.10.2014, 21:41
JohnBello schrieb:Meine Serienkupplung ist jetzt mit der neuen Software endgültig an ihre Grenze gekommen und rutscht teilweise bei Volllast.
Also wäre für meinen N14 Works mit ca 350nm die N18 Kupplung/Schwung die vernünftigste Lösung?
Oder doch lieber die Sachs Race Rcs mit organischen Belägen?
Bin etwas unschlüssig bzgl. des 2 Massen-Schwungs.
Mein Mini wird auch auf der NOS bewegt, daher soll die Kupplung schon halten..
Oder gibt es noch andere Alternativen?
Beste Grüße
Daniel
ich fahre seit geraumer zeit den helix competion clutch kit mit torosionsgefederter organischer scheibe und bin sehr zufrieden.
leistungsmässig liegt der mini bei 250PS und 350Nm .
der mini wird überwiegend auf der NS bewegt und hat auch ne drexler sperre drin.
gruss krumm