16.07.2015, 13:46
spg schrieb:Solange nichts eiert, sprich der Motor dröhnt wird das ZMS OK sein, dann kannst du einfach das passende Performance Kit installieren.
Die Frage die du selber beantworten musst, wenn die Chose schon raus muss ein leichtes EMS installieren, diese Entscheidung kann dir niemand abnehmen.
Wir wären wohl alle daran interessiert wie sich so ein EMS mit der Performance im Alltag benimmt, weil die Sachs Race lärmt so stark dass ich sie nie im Alltag einsetzen würde.
Ich habe hierzu keinerlei Anzeichen. Weder Geräusche noch vibrieren oder schlagen im Pedal. Die Kupplung rutscht lediglich bei Volllast in manchen Gängen durch.
Mir gehts da weniger ums Geld als ums Prinzip. Ich sehe nicht ein, etwas auszutauschen wenn es noch gut ist. Wenn es sein muss keine Frage, aber so.....