[Baraka]

So zu sehen auf der Detroit Auto Show (Quelle).

[GOTONIGHT]

Eines ist klar:
der neue JCW wirkt einfach noch wuchtiger!
Ich kann mir vorstellen, dass ich bei der ersten Probefahrt etwa den gleichen Schock von der Leistungsentfaltung her wie damals vom R53 zum R56 JCW erleben wird!
Da wird es sicherlich ein Quantensprung geben...
oder hoffentlich

Design ist halt wirklich solch eine Geschmacksache!
Rücklichter in Blacklineversion wären sicherlich eine weitere Attraktion
Und wenn dann das Auto noch komplett in schwarz ist, wirkt sehr wahrscheinlich die vordere Lippe auch nicht ganz so schlimm!

Echt, zwei Monate sind schon her und ich kann mir einige Designpunkte immer noch nicht schönansehen!

[bigagsl]

http://www.worldcarfans.com/114011468736...first-time

[dermitdems]

Ich hoffe nur die lassen dem Turbo noch ein wenig platz.
Denn statt 211 Ps 217 Ps ist ja kaum ein Sprung wenn man bedenkt das er 400ccm mehr hat. Ich denke dann wird der Turbo auch nicht so der Bringer sein ich hatte gehofft das die Gerüchte stimmen das der JCW 252PS haben soll.

[MX_Andi]

http://www.worldcarfans.com/114011468736...first-time

Woran erkennt man denn, dass das ein Works ist?
Könnte auch ein S sein oder?

Edit: die Bremse wars.

Grüße

Andi

[Boogie-Man]

Ich hoffe nur die lassen dem Turbo noch ein wenig platz.
Denn statt 211 Ps 217 Ps ist ja kaum ein Sprung wenn man bedenkt das er 400ccm mehr hat. Ich denke dann wird der Turbo auch nicht so der Bringer sein ich hatte gehofft das die Gerüchte stimmen das der JCW 252PS haben soll.

Das ist n 2L Motor. Der vw Konzern macht daraus 300ps. Und das werden Tuner wohl mit dem Mini auch anstellen. Wobei ich von nem r56 GP hörte der bald um die 340-360 ps bekommen soll da fehlt dann wohl der breitere Reifen

[MINI-15]

Interessant ist es, dass er wirklich keine unteren (Standlicht/Nebel)-Lampen mehr hat.

Schade

[Chief]

Hm... kann mich einfach nicht mit dem neuen Design des neuen Mini anfreunden.... Naja, abwarten. Früher hab ich auf den Classic Mini geschworen und fand die neue Generation häßlich. Jetzt fahr ich selber einen.

[bigagsl]

Interessant ist es, dass er wirklich keine unteren (Standlicht/Nebel)-Lampen mehr hat.

Schade

weil du dann nicht mehr mit standlicht und nebelscheinwerfern rumcruisen kannst? dann dürfte dir auch kein BMW 1M gefallen, denn der hat auch keine nebelscheinwerfer mehr.

wenn das fehlen durch zusätzliche kühllufteinlässe für leistungssteigernde kühler erklärt wird (so auch beim JCW), dann kann ich damit wunderbar leben.

mich stört dafür die untere staubsaugerleiste und die (zu) vielen roten applikationen

[Schüppe]

Wie oft hat man eigentlich seine Nebelscheinwerfer eingeschaltet?
Im Monat?
Im Jahr?
In 3 Jahren?
Ich bestell die Dinger aus optischen Gründen auch häufig mit, weil es ohne häufig nackt aussieht aber auch keine Kühlschächte verbaut sind.
Rein rational hat man die Dinger doch höchstens 3x im Jahr an und dann für je nur 2 min weil einem dann doch eh meistens einer entgegenkommt oder man schon wieder innerorts ist...
Also ich vermisse die aus sportlichen Gesichtspunkten auch gar nicht.

Zur Frontschürze:
Entweder mach ich Sport oder ich mach den Garten sauber, ich bin aber noch nicht auf die Idee gekommen beim Laubsammeln Sport zu betreiben.
Warum also baut man einen Laubsammler an ein "Sportgerät"?

hinten wurde der Diffusor an dem silbernen Concept ja auch noch mal geändert im Vergleich zu dem roten aus dem Prospekt.
Vorne leider keine Veränderung zum Prospekt
Ich glaub ich zünd noch mal ne Kerze im Kloster an, vielleicht passiert ja noch ein Wunder und die machen vorne noch was schönes hin.
eigentlich brauchen sie ja nur was hässliches weglassen....