[boveman93]

Zuerst ein herzliches Hallo an alle Forenmitglieder,

gleich zu Beginn, habe ich ein Problem mit meinem R53. Bei etwa 4000 Umdrehungen pro Minute geht das Fahrzeug in den Notlauf. Nachdem ich etwas genauer mit einem Diagnosegerät getestet habe, musste ich feststellen, dass sich die Widerstandswerte für die Drosselklappenstellung nicht ändern.

Nun habe ich mir eine neue Drosselklappe versorgt (VDO). Auf einem Beipackzettel steht, dass man die Drosselklappe anlernen muss. Kann dieses nur mit einem speziellen Tester durchgeführt werden oder lernt sich die Drosselklappe beim Fahren an?

Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus - das ist echt ein tolles Forum.

[westbam1]

erstmal willkommen im forum
ich würde sie erstmal einbauen..dann schaun was passiert.. ob MKL angeht..evt aulesen lassen.fehler löschen..
und das mit dem anlernen. kenne ich nur von vw/audi

1. Minuspol für ca. 5-10 von der Batterie abklemmen und den Stecker von der Drosselklappe ebenfalls. Danach wieder beide anklemmen. 2. Zündschlüssel ins Zündschloß und Zündung an, aber nicht starten. wer hören will wie sich die Drosselklappe einstellt, kann wieder zur offenen Motorhaube gehen. Ist sehr gut zu hören. Wichtig! 5 Min. warten.

3. Wagen starten, aber ohne Gas zu geben !!!! Das ist sehr wichtig, sonst hat sicher der ganze Vorgang erledigt. 5. Min. im standgas laufen lassen.

4. Dann mit dem Wagen eine "Lernfahrt" machen. Nicht erschrecken wenn er was ruckelt oder vermeintlich weniger Leistung hat. Das kommt nach und nach.

5. Der gesamte Lernvorgang dauert etwa 50 km Fahrtstrecke. In dieser Zeit möglichst alle Fahrvörgänge durchspielen. Mal bis Höchstdrehzahl, mal untertourig fahren. Klima an/aus

Nach den 50 KM ca. ist die drosselklappe justiert und die Grundeinstellung erfolgt. Zur Nachkontrolle kann man ja nochmal die Fehlerspeicher auslesen lassen, aber es dürfte dann theoretisch nichts mehr auftauchen. Falls doch LÖSCHEN

aber berichte mal ,obs geklappt hat oder nicht ..und wenn ja ,wie okay

[dogcem]

kenne das auch nur so, das sich die Drosselklappe selber anlernt, war mir aber nicht sicher, da bei den neueren Modellen, teilweise nur über das werksinterne tool über den Händler funktioniert,

ruf doch einfach beim BMW mobility Service oder bei BMW münchen an, wenn du ihnen dein Problem schilderst helfen die dir in der Regel weiter, wenn du sagst das du mit dem wagen eigentlich zufrieden bist und nur orginal BMW teile verwendest

aber so einen fehler hatte ich auch ab 4000 Umdrehungen, da war es die bypassklappe

Waren irgendwelche weitere Fehler im Steuergerät abgelegt,
Hier ein Bericht von meinem Fehler

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=59945