Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
Themabewertung:
  • 1 Bewertung(en) - 2 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

R50 chiptuning
#8

LiquidWhite schrieb:und nur weil das "alle" machen ist das automatisch gut? Lol Pfeifen
wie kommst du denn zu dem entschluss, dass es für benjamin ratsam ist? Head Scratch

Die Argumentation "weils alle machen" ist in der Tat daneben, aber es kann schon auch gut gehen...ein Freund hatte mal einen E39 525d mit 195.000km noch gechippt, hat das ohne Murren vertragen, wurde aber auch vernünftig gefahren....

Was den Threadersteller angeht, nun ja, der Motor sollte das kleinere Problem sein beim One da er technisch gesehen ja eh ein Cooper ist und die Leistungsspritze auf Cooper Niveau leicht verkraften sollte - trotz der Laufleistung über 100.000km die ja gemeinhin als Kriterium gilt wenns um die Frage Chipen Ja/Nein geht....

Mehr Sorgen würd ich mir bei einem 2003er um das Midland Getriebe machen...wobei...ICH persönlich würde dem Getriebe einen Ölwechsel vergönnen (1,7 Liter Texaco MTF 94 Getriebeöl - gibt es bei Land Rover bzw. Rover, + 2 Tuben Liqui Moly Getriebeöl-Additiv + 1 Tube Liqui Moly Gear Protect) und die Software draufklatschen - wenn er nicht ständig getreten wird sondern vernünftig gefahren wird sollte er das aushalten.

Haftung übernehme ich dafür natürlich keine, aber wie gesagt, der Motor wird's überleben und das Midland Getriebe...wenns Hops geht tuts das auch so....

LG;
Manuel

PS: Ich selbst fahre einen 2005er Cooper - habe den Wagen 2012 mit ca. 75.000km auf der Uhr chippen lassen - was mich begeistert ist weniger die Mehrleistung, sondern die Tatsache dass der Motor einfach erwachsener wirkt - mehr Drehmoment unten raus und man kann ihn entspannter fahren, z.B. gibt es bei 50km/h im 5ten Gang kein Ruckeln mehr - er zieht da zwar logischerweise nicht die Wurst vom Teller, aber er lässt sich die Nudlerei ohen murren gefallen Top

Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt! Österreich
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt Liebis Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
R50 chiptuning - von Benjamin490 - 23.03.2014, 15:41
R50 chiptuning - von Bartho - 23.03.2014, 16:29
R50 chiptuning - von Bartho - 23.03.2014, 17:19
R50 chiptuning - von Benjamin490 - 23.03.2014, 19:49
R50 chiptuning - von Schrauber - 25.03.2014, 17:08
R50 chiptuning - von LiquidWhite - 23.03.2014, 15:58
R50 chiptuning - von LiquidWhite - 23.03.2014, 15:58
R50 chiptuning - von LiquidWhite - 23.03.2014, 16:34
R50 chiptuning - von Liebi - 25.03.2014, 15:26
R50 chiptuning - von Isomeer - 25.03.2014, 16:12
R50 chiptuning - von Liebi - 25.03.2014, 16:16
R50 chiptuning - von Scarface0664 - 25.03.2014, 17:54
R50 chiptuning - von Sturmvoegelchen - 07.04.2014, 14:01

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand