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KW V1 Knarzt
#1

Hallo,

habe seit ca. 2 Wochen ein KW V1 verbaut. Leider habe ich ein schreckliches ,,knarzen" beim Ein und Ausparken und unter 20kmh (auch wenn das Lenkrad gerade steht).Das Geräusch kommt defenitiv von Vorne. Habe die Federbeine vorne nun schon 3x ausgebaut und alles gecheckt. Alles einwandfrei.

Hatte vorher ein KW Street Comfort und H&R Federn drin. Beides ohne knarzen.

Für ein paar Tipps wäre ich dankbar!


Gruß Rene

[Bild: ceZEPn6VHU.jpg]
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#2

Ziehst du die Dome im eingetauchten zustand an?
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#3

Hallo,

nein. Würde auch nicht gehen da ich verstellbare Domlager habe. Da kommt man von oben nicht mehr dran in eingebauten Zustand.

Gruß

[Bild: ceZEPn6VHU.jpg]
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#4

War bei meinem V1 auch. Dann ausgebaut und zu KW geschickt. Habe dann V2 Dämpfer für vorne zurückbekommen. Knarzen war weg. Nach circa 10.000 km kam das Knarzen von den Dämpfern erneut. Jetzt habe ich es aufgegeben und lasse sie halt Knarzen Smile :)

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Cooper SD, der S mit Mini Verbrauch Yeah!
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#5

Super ....Augenrollen

Meiner Meinung nach kommt das aber von den Federn. Habe das Gefühl das die Federn sich auf dem unteren Teller drehen.

[Bild: ceZEPn6VHU.jpg]
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#6

Bei meinem V1 waren es definitiv die Dämpfer. Jetzt beim V2 tippe ich aber auch wie du auf die Bewegung der Federn.

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Cooper SD, der S mit Mini Verbrauch Yeah!
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#7

Bei mir haben die V1 Dämpfer vorn geklappert und geknarzt. Neue bekommen und Klappern ist weg.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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