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Hey ich suche GUTE Zündkerzen für meinen kleinen.
Welche sind original verbaut?
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Kommt drauf an welcher Motor verbaut ist und was daran geändert wurde...
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Wenn dein MINI Cooper S von 04.2010 und ohne Motortuning ist, sind es die NGK PLZKBR7A-G.
Siehe auch hier:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=12&fg=05
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Mit Chip und Downpipe.
Aber bisher waren doch auch die originalen drin, wieso sollte man andere nehmen wegen Chip undso? Bisher lief er ja auch gut und ruhig nur nach 50.000km sollte man sie mal wechseln, aber warum nicht die die original drin sind?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.05.2014, 14:33 von
dermitdems.)
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Das muss dir dein Tuner erklären. Beim JCW Tuning Kit müssen die Zündkerzen bei JEDEM Ölswechsel ersetzt werden.
Der Werks JCW hat generell andere Zündkerzen
NGK ILZKBR7A-8G
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Und warum nehme ich nicht einfach die vom WORKS?
bei ebay finde ich nirgends welche die für die 184PS Version sind, überall steht nur bei (174PS)...
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Die N18 Motore vom Cooper S oder auch vom JCW sind mit Beru Zündkerzen bestückt: 12ZR6SPP2-1. Wer hat das Steuergerät programmiert? Nur der kann Dir sagen welche Zündkerzen verwendet werden müssen. Die Z-Kerzen müssen den neuen Werten von Zündzeitpunkt und Einspritzmenge angepasst sein, sind sie das nicht kann bei längerer Fahrt im Volllastbereich mit einem Motorschaden gerechnet werden. Also wende dich an deinen Tuner
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aber warum muss man die ZK nicht dann direkt nach dem Chip ändern??
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Wir drehen uns im Kreis. Wer hat bei deinem MINI die Software geändert? Welche Zündkerzen hat er Dir angegeben?
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Das es die ganze Zeit funktioniert hat und der Tuner anscheinend nix anderes angegeben hat- Kerze raus, schauen was drauf steht, und durch gleiche ersetzen. Ich würde sie aber wie beim JCW nur bis zum nächsten Ölservice drin lassen...
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