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Plattenaustauschfilter von K&N
#1

Hallo Gemeinde,

keine Angst ich möchte hier nicht die schon oft gestellte Frage stellen, ob ein Tauschfilter was bringt oder nicht.

Ich hab mir einen gestern eingebaut um mir einfach auf Dauer das Tauschen zu ersparen. Trotzdem hängt er ein bisschen besser am Gas finde ich.

Was ich eigentlich Euch zeigen wollte ist, was ich nach dem herausnehmen des alten Papierluffis im Kasten entdeckt habe.

Wie um Himmels Willen kommt den so ein Kram da rein?? TraurigTraurigTraurig


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#2

Soundoptimierung a la Ducati mit Schrauben im Auspuff Lol . Vielleicht ein Nager der ein sicheres Versteck für seine Beute gesucht hat Respekt
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#3

Hätte selbst jetzt mal auf kleine Samen getippt, die sich im Kasten dann irgenwie vergrösert haben.

Aber ohne Wasser und Erde .......ConfusedConfusedConfusedConfused
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#4

Snapper schrieb:Hallo Gemeinde,

keine Angst ich möchte hier nicht die schon oft gestellte Frage stellen, ob ein Tauschfilter was bringt oder nicht.

Ich hab mir einen gestern eingebaut um mir einfach auf Dauer das Tauschen zu ersparen. Trotzdem hängt er ein bisschen besser am Gas finde ich.

Was ich eigentlich Euch zeigen wollte ist, was ich nach dem herausnehmen des alten Papierluffis im Kasten entdeckt habe.

Wie um Himmels Willen kommt den so ein Kram da rein?? TraurigTraurigTraurig

Dann hoffen wir mal, dass du keinen Luftmassenmesser hast der sich durch das ÖL des Plattenfilters zusetzen kann.
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#5

iFabi schrieb:Dann hoffen wir mal, dass du keinen Luftmassenmesser hast der sich durch das ÖL des Plattenfilters zusetzen kann.


Naja, ich hatte bis jetzt in all meinen Autos einen K&N Plattenfilter drin.

Probleme mit dem LMM hatte ich noch nie.

Ich denke mal, wenn dieses Problem häufig auftreten würde, hätte K&N einen schlechten Ruf und man würde viel mehr negatives darüber lesen.

Der Filter trieft ja nicht vor Öl Top
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#6

Sieht mit nach Nager-Vorratshaltung aus Zwinkern

Nimm schnell das Bild raus, sonst wird Dein MINI zum Biotop erklärt und steht ruckzuck unter Naturschutz und wird zur Immobilie Pfeifen
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#7

Solange die Nager Deinen Mini nur als Lagerraum nutzen ist ja alles gut, wenn die die Kabel anknabbern wird es unlustig.

Nicht alle Autos hatten LMMs (z.B. hat der R53 die Luftmenge anhand Druckverhältnissen und Drosselklappenstellung errechnet)

Die Bedenken wegen LMM und Verölen sind berechtigt, allerdings ist das Öl im Plattenfilter so zähflüssig und nicht überdosiert, das gar kein Ölnebel entstehen sollte. (theoretisch)

Problematisch ist es, wenn Du den selber gereinigt hast, neu eingeölt hast und zuviel Öl drauf ist oder das falsche Öl oder bei Sprühöl sich die Lösemittel noch nicht vollständig verflüchtigt haben.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#8

LolLolLolLolLol

Mein Kollege hat auch gemeint es sieht schwer nach Maus aus !!


Ach übrigens,

ich wollte hier keine Diskussion über Plattenfilter auslösen.

Hatte der Vollständigkeit halber in folgenden Autos einen Plattenfilter ob die dann einen LMM hatten oder nicht ist mir egal.

Hatte nie Probleme.

BMW 323i
BMW Z3
BMW 320i
BMW Z4
BMW 1er
BMW 5er
BMW X5
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#9

Snapper schrieb:LolLolLolLolLol

Mein Kollege hat auch gemeint es sieht schwer nach Maus aus !!


Ach übrigens,

ich wollte hier keine Diskussion über Plattenfilter auslösen.

Hatte der Vollständigkeit halber in folgenden Autos einen Plattenfilter ob die dann einen LMM hatten oder nicht ist mir egal.

Hatte nie Probleme.

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Top

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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#10

Siehe witzig aus Pfeifen wie ein Sack Nüsse hat bestimmt immer geraschelt im Karton Head Scratch

Micha

P.S. Fahre auch mit K&N und das auch schon bei versch.Fahrzeug Mod. bisher alles OK und denke bleibt auch so Zwinkern

I like my Countryman Cooper S Yeah!
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