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Kauf eines JCW Roadster
#11

Am besten durch eine Waschstraße fahren und schauen ob er dicht ist.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#12

Raal schrieb:Am besten durch eine Waschstraße fahren und schauen ob er dicht ist.

Gibt es da wohl Probleme? eek!

Deiner scheint aus dem Autohaus zu sein?
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#13

Nein aber ist immer ein sehr guter Cabrio Test.

Ja ist von da. Aber seit die Mini Verkäufer gewechselt haben, bin ich dort nimmer.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#14

würde auch den ersten bevorzugen. kein navi, kein e-verdeck. perfektTop

da meiner nur handwäsche bekommt, kann ich zur dichtigkeit nichts sagen. bis jetzt bin ich aber immer trocken von a über b nach c gekommen.
da wo das verdeck über der seitenscheibe einknickt kann es sein, dass beim waschen mal ein tropfen an der scheibe runterläuft. ansonsten unproblematisch.
rundumsicht ist nach hinten natürlich durch die dicke "c-säule" etwas eingeschränkt. gewöhnt man sich aber dran.

bei der probefahrt achte auf den tacho. der ist schnell mal da, wo´s teuer wirdDevil!

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
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#15

19cruiser76 schrieb:Gibt es da wohl Probleme? eek!
Unserer tropft da auch rein, kaum ein Cabrio ist an den Schnittstellen dicht.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#16

Der Erste wäre echt klasse, hat aber leider kein Navi und vor allen Dingen kein E-Verdeck - absolutes No-Go und das wirst du später auch bereuen!!! Pfeifen
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#17

Kein E Verdeck sehe ich überhaupt nicht so. Bei der Fahrt auf bis 70km/h kein Thema und zu bis 30km/h kein Problem. Zudem deutlich schneller.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#18

ok, die verdeck-diskussion hatten wir hier ja schon lang und schmutzigDevil!

muß jeder für sich entscheiden.Zwinkern

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
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#19

scheffi schrieb:würde auch den ersten bevorzugen. kein navi, kein e-verdeck. perfektTop
Auf jeden Fall! Das E-Verdeck ist maßlos überbewertet Devil! Handling des manuellen Verdecks ist super easy, auch während der Fahrt gut zu öffnen und nach dem 2. Versuch auch wieder gut zu schließen Top


scheffi schrieb:da wo das verdeck über der seitenscheibe einknickt kann es sein, dass beim waschen mal ein tropfen an der scheibe runterläuft. ansonsten unproblematisch.

spg schrieb:Unserer tropft da auch rein, kaum ein Cabrio ist an den Schnittstellen dicht.

Richtig, beim Waschen hab ich auf der Beifahrerseite nen Tropfen runterfließen - kurz drüber gewischt und alles recht problemlos Top
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#20

Kein E-Verdeck = hättest ja gleich den MX-5 behalten können... Mr. Orange

Schau, die bereuen es auch schon und alle Argumente sprechen für das E-Verdeck!

Das "super easy" Verdecköffnen und -schließen kannst ja selber mal am Manuellen ausprobieren, dann wird dir schnell klar, dass es doch erheblich einfacher ist nen verchromten Kipphebel zu betätigen Lol

Und noch was: mein eingebautes Navi möchte ich nicht mehr missen!
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