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@phunkateer
Ich verstehe deine Frage nicht.
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Wieviel mm ich maximal verbreitern darf bei den jcw v spoke 18"
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phunkateer schrieb:Wieviel mm ich maximal verbreitern darf bei den jcw v spoke 18"
Tja, ich weiß zwar nicht, welche Felge Du meinst, ist aber auch egal, da alle 18'er Mini-Felgen eine ET 52 haben.
http://www.mini2.info/index.php?page=miniraeder
Grundsätzlich würde ich Dir aber keine Spurverbreiterung von mehr als 20mm pro Achse, also 10mm pro Seite, empfehlen.
Hierbei hält sich die erhöhte Spurrillenempfindlichkeit, sowie das durch die breitere Spur hervorgerufene eckige Einlenkverhalten, in Grenzen.
Je weiter Du raus gehst, umso negativer die Fahreigenschaften, insbesondere durch die beiden o.g. Faktoren.
10mm pro Rad ist aber ein guter Kompromiss.
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Cool
Das ist doch mal ne Aussage.tiefbett ist beim Mini eher kein Thema?
Ich hab es heute auf der Bahn gemerkt.da steckt mehr Rennsport drinn als in seinem Vorgänger dem smart Roadster Brabus.aber so ein bisschen shine muss ja auch sein.obwohl ich denke....wenn es zu wenig ist kann man es ja evtl auch sein lassen.
Hast du nen guten Fotofred ?😉
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phunkateer schrieb:Cool
Hast du nen guten Fotofred ?😉
Wo Du wolle?
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Sommer: R112 Challange 205 er, ca. 30 mm tiefer mit KW, vorne 5mm u. hinten 15mm pro Seite H&R Dist.
und im Winter Crown Spoke 205 er ...
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Das ist ja fast ein Segen.
Beim smart roadster musste man bei jedem kleinsten Furz schauen obs passt.
Beim mini hab selbst ich Vollzeitlaie die Chance ein bisschen durchzublicken.
ERgo kann ich wirklich Diese::In 18"heissen die doch v spoke?
https://ssl.mini.de/configurator/index.h...omponent_0
einfach dranschrauben und eintragen??Bin wie gesagt stolzer neubesitzer eines sd cabs von 2011
Also keinerlei Probleme mit den Radhäusern ?
Kann man hier ne Umfrage einstellen ? THema:
Ab wieviel mm in o.g Kombi sinkt die Performance signifikant.
Wär cool wenn mir hier jmd auf die Sprünge helfen könnte
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ich habs nicht so mit verlinkungen.
man würde,wenns funzen würde 17" conical spoke sehen
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