[Smoor Felgen]

Hallo Leute,

vor einigen Jahren habe ich die Produktion der hier gezeigten 8x17-Felgen eingestellt. Ich spiele mit dem Gedanken, die Felgen in et 35 und nun auch in et 45 neu aufzulegen. Die damals nur machbare et 35 war am Mini einfach nicht montagefreundlich genug.

Wie ist eure Meinung dazu?

Gruß

Andre Smoor

[charly105]

Mir persönlich gefallen sie nicht.


Wenn dann lieber 7x 17 und nicht 8x 17.

[Bravo]

Geschmäcker sind verschieden ... ich persönlich finde sie wahnsinnig gut
Die hat mir damals vor über 10 Jahren auf dem Fiat Punto in 8x15 schon sehr gut gefallen
8x17 ET35 ist halt eine mehr oder weniger reine Tunerfelge, aber why not. 7x17 ET45 oder ET35 als Normaloversionen.

Wenn es was wird, dann ist es ganz klar ein Nischenprodukt und hebt sich von der Masse ab. Ich könnte mir die Kombi aus 7 und 8x17 ET35 sehr gut vorstellen auf meinem R57 JCW

[chevini]

... und nun auch in et 45 neu aufzulegen. Die damals nur machbare et 35 war am Mini einfach nicht montagefreundlich genug. ...

Mir gefällt sie, aber ...

worin liegt der Montageunterschied zwischen einer ET35- und einer ET45-Felge?

Wichtig sind auch die Qualität, das Gewicht, der Preis, gibt es eine ABE, usw. ...

[Aspencade]

Jetzt noch mit schwarzem Felgenstern!
Das wär der Hammer!!!

[Smoor Felgen]

Vorgesehen habe ich die Produktion in der hier gezeigten silber polierten Version auch in schwarz poliert wobei auch noch "royal gun metallic" (ist eine Art "anthrazit poliert") in Überlegung ist.

Der Unterschied bei der Montagefreundlichkeit von et 45 und 35 liegt darin, dass et 35 so weit nach aussen stehen würde, als würde man et 45 mit 10 mm Spurverbreiterungen montieren. Dann müssten am Mini die Radläufe nachgearbeitet und ggf. nachlackiert werden. Die Sichtseite der Felgen, also auch das Felgenbett ist bei unterschiedlichen Einpresstiefen identisch.

Die Felgen sind 1-teilig, werden in Deutschland produziert und wiegen etwa 10 kg. Auch heute noch sind von mir vor über 10 Jahren verkaufte Felgen dieses Typ's in tadellosem Zustand im alltäglichen Einsatz. Die Qualität ist also Top.

Der Preis liegt voraussichtlich bei 175,- je Stück und werden mit TÜV-Teilegutachten geliefert.

8x17 ist natürlich ungewöhnlich breit, 7" und 7,5" macht aba jeder...

[Bravo]

Gibt es hier News oder schon eine Entscheidung bzgl. einer Neuauflage?

[DoCtOrING]

ich glaube kaum, dass du ohne weiteres 8"er eingetragen bekommst. DIe Leute die keine Lust auf Fummelei haben, werden die nicht kaufen.

Das Problem ist ja wie immer der TÜV und die Reifenabdeckung. Was früher problemlos ging wird heute mit Plaste-Ecken abgedeckt Unabhängig davon, dass die nicht schön aussehen, gibts fürn Mini keine Nachrüstlösung wie z.B. bei manchen VW oder Mercedes.

Daher, für Enthusiasten ist die 8" gut, um Umsatz zu machen wäre 7" sinniger.

Zum Geschmack:
Ich persönlich finde das Geschnörkel (die Schraubenköpfe...) zwischen den Streben nicht schön. Sieht so aus wie bei einer der original Mini Felgen. Und da die Felge den original Mini Felgen ähnlich sieht, müsste man hier schon mit Gewicht und Preis argumentieren, zumal die Eintragung hinzukommt (Zeit+Geld+ggf. Modifikation).