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CN Smalltalk #102: 50 shades of grey? Wer mag schon monochrome MINI's?

Die STADAC ausfahrt wurde ja bedingt 2020 gekänzelt. Undecided  ist jetzt schon so lange her hast du den GP den noch ?? meine nicht oder irre ich, und wenn STADAC ( Verkäufer) dich noch nicht wieder angesprochen haben ?

"Eigentlich" sollten ja 2 Kontakte pro Jahr kommen Angel , aber irgendwie drücken wir uns immer davor Blush .

Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
Let´s MINI: Hildesheim 2008; Rock the Race, Oschersleben 2008; Crossing Austria 2009; Weser Tunnel blasen 2010;
Celler MINI Days 2010; CROSSingAlps 2011;  MINI United 2012 Le Castellet; HarzTour I+II; CROSSingAlps2013
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.... die wissen schon, dass der GP2 nicht mehr bei mir ist. Mit dem CRM haben die das nicht so.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Das ist ein leidiges Thema. Ist zwar Bonusrelevant bei den Händlern, aber Verkauf geht vor. Und ist Personalintensiv, wenn man es professionell möchte.

Und selbst fehlt das MINI wenigstens ? Blush Ein Kunde von mir hat jetzt seinen JCW 2008er auch gegen einen Dodge Challenger getauscht bzw. hat den JCW noch da die den nicht ankaufen wollten.

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Ich merke wie gut der GP2 wirklich für den Rundkurs abgestimmt war, aber er fehlt nicht wirklich. Schaue lieber nach vorn über die lange Haube, die den V8 verbirgt.

(19.06.2020, 12:47)Boonzay schrieb:  Das ist ein leidiges Thema. Ist zwar Bonusrelevant bei den Händlern, aber Verkauf geht vor. Und ist Personalintensiv, wenn man es professionell möchte.

Und selbst fehlt das MINI wenigstens ? Blush Ein Kunde von mir hat jetzt seinen JCW 2008er auch gegen einen Dodge Challenger getauscht bzw. hat den JCW noch da die den nicht ankaufen wollten.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Habe das auch meinen "exKunden" geschrieben, da ich nicht so groß bin sind mir die Amis einfach zu groß, schick, aber zu groß muss ich aktuell immer mehr auch bei BMW feststellen, das die Übersichtlichkeit sogar bei "MINI" schwieriger wird. Ich werde Alt Angel .

Wenn ich mir den Sitz eingestellt habe, werde ich vom Airbag, wenn er den mal losgehen sollte erschlagen. Auch ne Möglichkeit. Confused .

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... hinsichtlich Größe dürfte bei Dir ein Caterham gut passen. Im Vergleich zum Mini ist der preisliche Unterschied auch nicht mehr so groß.

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   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Wenn die in München so weitermachen Angry aber aktuell habe ich ja eigentlich den perfekten MINI.

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(24.06.2020, 13:53)Boonzay schrieb:  [...] aber aktuell habe ich ja eigentlich den perfekten MINI.

klingt doch gut, also aufpassen Brav auf das Schätzchen

R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern"

Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Party 02
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immer doch, er durfte gerade erst wieder durch die Eifel mit einigen anderen "oben Ohne" Fahrzeugen das Land erkunden. Cool

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Hier muß mal wieder einer durch fegen.
Hmm, die Smilies gehen nicht Huh
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