[surfer.girl]

Gestern sind bei meinem Works N14 nach 3 Jahren und ca. 43.000 km zum Ersten mal die Zündkerzen ausgetauscht worden.

Schauen ziemlich schwarz aus, wahrscheinlich zu fett eingestellt oder ist das normal beim Works??

[dogcem]

Fährst du viel Kurzstrecke? Welche Teilenummer haben denn die Kerzen?

[surfer.girl]

Ganz wenig Kurzstrecke, in die Arbeit ca. 35 km.
Auf den zündkerzen steht NGK R ILZKBR7A 8G, wie auch bei den Neuen.

[MinniMacker]

Beim R56 Works sollen ja laut Serviceheft bei jedem Ölwechsel, also bei ca. 25000km, die Kerzen gewechselt werden.

Was steht den in deinem Heft als Vorgabe?

[surfer.girl]

Ich mache jedes Jahr im April Ölwechsel also ca. alle 14.000 km und den entsprechenden Service/Inspektion.

[surfer.girl]

PS: wenn ich eingelockt bin sehe ich weder meinen Avatar noch die Fotos???

[lindiman]

43000 km ist viel zu lang beim Works (wenn Du die Inspektionen richtig durchführen lässt, werden beim N14 JCW bei JEDEM Ölservive die Kerzen erneuert !!!)
Und die Sache mit dem Kerzengesicht ist größtenteils schon lange überholt, weil zu eigentlich unter Vollast den Motor abstellen müsstest um das beurteilen zu können. Sobald du vom Gas gehst stimmt nämlich weder Gemisch noch Zündwinkel. ...
Die Kerzen scheinen trocken zu sein, also alles gut....

[surfer.girl]

Das hat dann mein freundlicher wohl verpennt, denn die lesen jedesmal den Schlüssel aus und sehen dann was gemacht werden muß.

Warum müssen die ZK denn jedesmal gewechselt werden, ich spür zumindest keinen Unterschied!?

[lindiman]

Ganz einfach: erhöhter Verschleiss der Kerzen bei den JCW.
Man hat wohl gelernt, dass 80tkm zuviel sind und wenn so ne Kerze unter Vollast den Geist aufgibt, stirbt wenn der Motor mit und dem will man wohl verständlicher Weise vorbeugen.

[surfer.girl]

Aber "nach jedem Ölwechsel" und "80tkm" is doch n kleiner Unterschied!

Egal, jetzt sind sie draußen, passiert is nix und du meinst die schauen gut aus.