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Hallo!
Mein Kleiner ist bald reif für den Service. Es ist ein One D aus 2010, hat jetzt ca. 60.000 km gelaufen. Der freundliche hat ca. 420,00 Euronen aufgerufen, was mir etwas heftig vorkommt, da nichts besonderes wie Bremen wechsel etc. fällig ist.
Was meint ihr? Service weiter beim Freundlichen oder nach Alternativen umsehen? Wohne zwischen Köln und Bonn
Gruß
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Jupp01 schrieb:Hallo!
Mein Kleiner ist bald reif für den Service. Es ist ein One D aus 2010, hat jetzt ca. 60.000 km gelaufen. Der freundliche hat ca. 420,00 Euronen aufgerufen, was mir etwas heftig vorkommt, da nichts besonderes wie Bremen wechsel etc. fällig ist.
Was meint ihr? Service weiter beim Freundlichen oder nach Alternativen umsehen? Wohne zwischen Köln und Bonn
Gruß ![Yeah! Yeah!](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_yeah.gif)
Der Preis ist normal, schließlich muss ja das Ledersofa und die Luxuskaffemaschine beim Freundlichen bezahlt werden.
![Augenrollen Augenrollen](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Eine gute Alternative wird es genauso gut machen, aber die muss man erstmal finden (bestimmt nicht ATU und Konsorten).
Aber 60000 km von 2010 bis jetzt
![eek! eek!](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_eek.gif)
Hoffentlich hat der keine Standschäden. Fährst Du normalerweise mit dem ÖPNV oder liegt das an den vielen Staus bei Euch?
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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minti schrieb:Der Preis ist normal, schließlich muss ja das Ledersofa und die Luxuskaffemaschine beim Freundlichen bezahlt werden. ![Augenrollen Augenrollen](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Eine gute Alternative wird es genauso gut machen, aber die muss man erstmal finden (bestimmt nicht ATU und Konsorten).
Aber 60000 km von 2010 bis jetzt
Hoffentlich hat der keine Standschäden. Fährst Du normalerweise mit dem ÖPNV oder liegt das an den vielen Staus bei Euch? ![Party 02 Party 02](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_party02.gif)
Ja ich weiß, 60.000 in der Zeit ist nicht viel....
Mir hat der kleine Diesel einfach mehr Spaß gemacht, abgesehen vom Verbrauch und den Preis für den Diesel.
Letztes Jahr hab ich mir ein ebike zugelegt, damit fahr ich auch oft zur Arbeit. Der kleine sonnt sich dann in der Zeit.
Auf ATU und dergleichen hab ich auch null Bock😜
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Da ich auch einen One D fahre möchte ich hier mal auf meinen Post zu meiner 60.000km Durchsicht verlinken:
Meine Durchsicht
Es wäre auch kein Ölwechsel nötg gewesen. Meine Werkstatt meinte 60.000km ist nochrmale Hebebühnen-Durchsicht ohne Öl.
Ich finde 420€ schon ganz schön teuer ich habe nicht mal die Hälfte bezahlt mit Öl-Wechsel. Okay meiner ist auch ein Jahr jünger ich weiß nicht welche Rolle das spielt.
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.... es ist die Frage, was gemacht wird an diversen Filtern, evtl. Bremsflüssigkeit, ... dann kann man Preise korrekt vergleichen.
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GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Hier mal die Auflistung:
Motoröl
Bremsflüssigkeit
Kraftstofffilter
Luftfiltereinsatz
Standardumfang
16 Arbeitswerte
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Leider ist er Preis inzwischen "normal" bei den BMW-Werkstätten, trotzdem halte ich es für "weit ab von normal"!
Was mir ganz übel aufstößt ist der "Standardumfang"! Obwohl alle Arbeiten einzeln berechnet werden immer dieser Posten! Meinem Händler hab ich das einfach abgewöhnt! Aber der Serviceleiter kennt mich auch schon seit 20 Jahren. Seit ich mal Kerzenwechsel beim Diesel auf der Rechnung hatte ist er vorsichtig geworden
Microfilter wurde nicht gemacht? Oder hast Du es vergessen?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.08.2015, 14:42 von
MinniMacker.)
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Also ich gehe genau wegen solchen "Mondpreisen" nicht zum Freundlichen. Ich habe zwei Werkstätten an der Hand bei denen Schwiegervater schon als Kunde bekannt ist und die auch generell einen guten Ruf genießen. Kann dir niemand in deiner Familie / Freundeskreis eine Freie Werkstatt empfehlen mit der er voll auf zufrieden ist? Der Mini ist ja jetzt auch nicht so speziell das das nicht eine gute Werkstatt hinbekommt. Der Dieselmotor ist eh kein BMW
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Ich spiele auch mit dem Gedanken die Wartung in einer freien Werkstatt machen zu lassen. Das einzige was mich davor abschreckt ist halt der fehlende Nachweis im checkheft und das Ding mit der Gewährleistung falls mal was sein sollte. Auf der anderen Seite denke ich mir aber auch das Bmw bei einem 5 Jahre alten Auto sich Wohl sowieso nicht kulant zeigen wird
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MinniMacker schrieb:Leider ist er Preis inzwischen "normal" bei den BMW-Werkstätten, trotzdem halte ich es für "weit ab von normal"!
Was mir ganz übel aufstößt ist der "Standardumfang"! Obwohl alle Arbeiten einzeln berechnet werden immer dieser Posten! Meinem Händler hab ich das einfach abgewöhnt! Aber der Serviceleiter kennt mich auch schon seit 20 Jahren. Seit ich mal Kerzenwechsel beim Diesel auf der Rechnung hatte ist er vorsichtig geworden ![Motzen Motzen](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_motz.gif)
Microfilter wurde nicht gemacht? Oder hast Du es vergessen?
Der Microfilter wurde nicht mit aufgeführt. Vielleicht ist er im Preis des standardumfang enthalten
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