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MINI JCW R56 - kein Blubbern?!
#1

Hi,
habe mir vor 2 Monaten einen JCW BJ 2012 mit 40TKM gekauft.
Schöne Farbe, Vollausstattung, etc. alles cool.

Das einzige das mich stört ist, dass er kaum blubbert!
Mein Vater fährt einen JCW Roadster 2012 und der blubbert wirklich bei jedem runterschalten, bei Gas Entnahme ab 3.000 U/min +, Leerlauf, etc.

Mein MINI blubbert gar nicht! (Ab und zu im Leerlauf)
Beim runterschalten etc. Fehlanzeige...
In den letzten 2 Monaten habe ich ihn 2-3 mal zum blubbern gebracht...


Wisst ihr, an was das liegen könnte? Das stört mich mittlerweile schon Sad

Gruß,
cercetas
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#2

Ich frag mal sau blöd: Hast du denn die "Sport"-Taste aktiviert? Denn nur dann gibt es ein Blubberkonzert aus dem Heck!Party 02
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#3

country123man schrieb:Ich frag mal sau blöd: Hast du denn die "Sport"-Taste aktiviert? Denn nur dann gibt es ein Blubberkonzert aus dem Heck!Party 02


Jawohl. Sport Modus ist aktiviert und funktioniert auch
(bis auf das blubbern)


Habe letzte Woche eine Anfrage bei einem unserer Sponsoren hier im Forum gemacht.
Dieser meinte, das blubbern sei eine reine Elektronik/ Einstellungssache.

Kann das jemand bestätigen bzw. gibts jemanden der sich damit besser auskennt?

Gruß,
Cercetas
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#4

Wurde der denn mal frei gefahren? Meiner ist nach 2 längeren Autobahn Fahrten mit 150+ deutlich lauter
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#5

cercetas schrieb:Jawohl. Sport Modus ist aktiviert und funktioniert auch
(bis auf das blubbern)


Habe letzte Woche eine Anfrage bei einem unserer Sponsoren hier im Forum gemacht.
Dieser meinte, das blubbern sei eine reine Elektronik/ Einstellungssache.

Kann das jemand bestätigen bzw. gibts jemanden der sich damit besser auskennt?

Gruß,
Cercetas

Da das Blubbern überhaupt erst durch die Elektronik zustande kommt, könnte da durchaus etwas dran sein.
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#6

cubeteam schrieb:Wurde der denn mal frei gefahren? Meiner ist nach 2 längeren Autobahn Fahrten mit 150+ deutlich lauter

Denke schon.
Habe den MINI mit 42TKM gekauft.
Seit dem hat er 5-6 Autobahnfahrten mit Tempo ~230-240 hinter sich.

Habe auch schon Öl gewechselt und Shell V Power getankt - ebenfalls Fehlanzeige Tongue Der kleine mag einfach nicht.

Werde wohl als nächstes bei einer Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen.
Falls das auch nichts hilft, einen Chiptuner kontaktieren.

Gruß,
Cercetas
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#7

Man muss das Gaspedal auch richtig bedienen, damit der "blubbert".

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#8

minti schrieb:Man muss das Gaspedal auch richtig bedienen, damit der "blubbert".

Yeah!Top

Ich fahre zwar einen N14, bekomme den aber fast immer zum blubbern/knallen.
Nur letztens auf der AB hat er mir ein wenig Sorgen gemacht - selbst bei 180-200 im 5. Gang Gaswegnahme kam ein ordentliches "Bub-Pop"...

Teste mal, wenn du im 2. oder 3. bist (je nach Wärme) und dann kurz Gas gibst und abrupt wieder wegnimmst.
Wenn er dann nicht anfängt ein wenig zu scheppern, hast du nen Silencer als Endpott oder sowas...Augenrollen

"Kuck ruig RTL", haben si gesahgt. "Dihr kan nix pasiren", haben si gesahgt.
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#9

Scheinbar wird das blubbern (zumindest beim S) mit der neuen Software Raus-programmiert - so hab ich es von einem Händler gehört, das hat er aber nur nebenbei erwähnt. (Hat mich aber an dieses Thema erinnert) Bitte fragt mich aber nichts näheres, ich kenn mich da auch nicht aus und habe das beim SD ja sowieso nicht.

[Bild: sigpic23078.gif]

Geb: 19.03.2012

[Bild: 572054_5.png]
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#10

Larry schrieb:Scheinbar wird das blubbern (zumindest beim S) mit der neuen Software Raus-programmiert - so hab ich es von einem Händler gehört, das hat er aber nur nebenbei erwähnt. (Hat mich aber an dieses Thema erinnert) Bitte fragt mich aber nichts näheres, ich kenn mich da auch nicht aus und habe das beim SD ja sowieso nicht.

Das wäre ja ein Skandal! eek!eek!eek!
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