[falk-speedy]

Hallo liebe Mini Freunde,

ich habe nun die Freude gehabt einen Cooper S (F56) mit JCW Leistungskit (von 192 PS auf 211 PS) und Klappenauspuffanlage von JCW Probe zu fahren und bin mehr als begeistert! Das Vorführfahrzeug hatte einen NP von rund 40 T€ und ist EZ 09.2015 und wird mir aktuell zu 33 T€ angeboten. Die gesamte Ausstattung sowie die Farbe trifft zu 100 % meinen Geschmack. Jetzt kommt das Aber .... Das Auto dient abs. zu meiner Liebhaberei und wird meist täglich nicht mehr als 10-15 km bewegt, so dass ich im Jahr rund 5 TKM fahre. Am Wochenende, insbesondere im Sommer kommt vielleicht mal ein zusätzliche Ausfahrt in Frage, doch mit Familie inkl. Hund nutzen wir dann doch meist unseren VW Touareg.

Sprich ich suche ein Auto mit abs. Fahrspass, kräftigem Klang und bin daher nach mehrmaligem Überlegen zu dem Schluss gekommen, dass ich eher einen gebrauchten Cooper S (Bj. 2012-2013) kaufe und mir diesen mit Klappenauspuffanlage und ein Foliierung individuell gestalte. Der gesamte preisliche Rahmen sollte dabei 21 T€ nicht übersteigen.

Da ich mich ja demzufolge für das Vorgängermodell (R56) mit 184 PS (max. 30 TKM) entscheiden muss, um preislich in meinem Rahmen zu bleiben, stellt sich für mich die Frage, ob ich wohl dass bekomme, wonach ich suche!

Wie ist Eure Meinung dazu? Ist der Fahrspass beim R56 ähnlich oder werde ich da eher eine Enttäuschung erleben? Wie wird das Klangerlebnis sein?

Für Eure Meinungen bereits besten Dank vorab!

VG

[Fahrspass]

Wenn Du Hand an die Abgasanlage legen willst, wirst Du klanglich da schon was sehr Ordentliches rausholen können. Die einfachste und hier weit verbreitete Variante wäre die Montage des Werks-JCW-Endschalldämpfer, aber es gibt auch andere Optionen. Das Forum ist voll mit entsprechenden Threads zu dem Thema.
Achte darauf das der Kandidat Deiner Wahl einen Sport-Button hat.

Vielmehr stelle ich mir die Frage, ob Du bei der Fahrleistung von 10-15 Kilomater pro Tag - wohlmöglich noch aufgeteilt auf Hin- und Rückfahrt - überhaupt in den Genuss des Klangs kommst, da der MINI ja auf so kurzen Strecken kaum warm wird ...

[minti]

Bei den Kurzstrecken wirst Du bestimmt extreme Probleme mit dem verkoken bekommen, da solltest Du entweder öfters mit dem Fahrrad fahren oder Dir keinen Direkteinspritzer kaufen - da bliebe allerdings nur ein R56 Cooper übrig und das wird Deine "Spaßanforderungen" nicht erfüllen.

Also jeden Tag Umwege von mindestens 30 km einplanen!!!

Klangmäßig wäre bei einem R56 S oder JCW auch eine Downpipe mit Metallkat eine Variante - hier aber auf ABE bzw. ECE-Nr. achten, damit die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug nicht erlischt.

[falk-speedy]

Die Idee mit dem Fahrrad wäre gar nicht so schlecht, doch bei unserem Wetter .... Es gibt natürlich auch Tage, wo ich mal 30-60 KM fahre, doch leider sind es meist Kurzstrecken!!