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Domstrebe am Cooper S
#11

mir geht´s wie spg:
ich habe mir die original works-domstrebe in meinen r59 s eingebaut.
das fahrverhalten beim einlenken und das kurvenverhalten hat sich deutlich geändert, es ist viel besser geworden.

mein roadster ist von 03/12 und mußte in diesem jahr zum tüv. der hat die domstrebe nicht beanstandet, eingetragen ist sie nicht.

gruß vom scheffi Zwinkern
[Bild: 505009_5.png]
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#12

Hier mal eine Antwort der DEKRA vom April 2013

Zitat:
"Sehr geehrter Herr xxxxxx,

vielen Dank für die Zusendung Ihrer Anfrage.

Gerne antworten wir Ihnen:

Im Fall einer Domstrebe ist die Frage zu klären, ob durch die Verwendung
der Strebe "eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist".
(§19(2) StVZO)

Dies ist nach sachverständiger Auffassung bei den im Zubehörhandel zu
erwerbenden Domstreben in der Regel nicht der Fall (es sei denn, der
Fz-Hersteller untersagt explizit die Verwendung von Domstreben). Daher
ist für eine handelsübliche geschraubte Domstrebe kein Prüfzeugnis
(ABE, Teilegutachten) erforderlich, die Notwendigkeit einer Abnahme
ist nicht gegeben.

Wenn durch Umbauten oder durch Schweißarbeiten an der Karosserie
deren Strukturfestigkeit nachteilig verändert wird, kann man von der
o.g. Gefährdung ausgehen. Eine Abnahme kann dann nur durch einen
amtlich anerkannten Sachverständigen einer "Technischen Prüfstelle
für den Kraftfahrzeugverkehr" (TP) erfolgen.

Es kommt bezüglich der Beurteilung der Zulässigkeit allerdings immer
auf den konkreten Einzelfall an.

Im Zweifelsfall empfehlen wir Ihnen, vor der Änderung Rücksprache beim
Fahrzeughersteller oder mit einem "amtlich anerkannten Sachverständigen
einer "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr" zu halten.


Mit freundlichen Grüßen

DEKRA Automobil GmbH
AP7 Betriebsmittel und Infosysteme

i.A. xxxxxxxxxxx"
Zitat Ende

Mein JCW
[Bild: sigpic31828.gif]  Liebe Grüße Peter
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#13

spg schrieb:Falsch, bis Mitte 2012 durfte man Domstreben eintragungsfrei verbauen, ab Mitte 2012 sind sie wegen Fussgängerschutz generell nicht mehr erlaubt.
Wichtig das Mitte 2012 bezieht sich auf das Baudatum des Fahrzeugs!

... zumindest ist das die Aussage des Fahrzeugherstellers "MINI"

Ich würde mir trotzdem auch bei Modellen nach Mitte 2012 einfach eine Domstrebe einabuen. Da muss erstmal einer drauf kommen.

(es gibt ganz ander Fälle, z.B. Leistungssteigerung ohne Eintragung etc.)

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#14

minti schrieb:... zumindest ist das die Aussage des Fahrzeugherstellers "MINI"
Werden an Fahrzeugen, welche der Richtlinie Nr. 2003/102/EG oder der Verordnung Nr. 78/2009/EG entsprechen müssen, Änderungen vorgenommen, die den Freiraum im Motorraum beeinträchtigen (z.B. die Montage einer Domstrebe), muss der Nachweis erbracht werden, dass die Bestimmungen betreffend Fussgängerschutz weiterhin eingehalten sind.

Im übrigen hatten wir das Thema schon mal: http://www.mini2.info/forum/archive/inde...80882.html

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#15

Patrick_CS schrieb:Hallo Leute,

macht es Sinn eine Domstrebe am ``Standard`` Cooper S zu verbauen?


Von technischer Seite her macht es immer Sinn, eine Domstrebe einzubauen, wenn man "sportlich unterwegs" ist, denn sie stabilisiert die Karosserie gegen Verwindungen, insbesondere, wenn man breitere Reifen bzw. sehr gut haftende Reifen fährt. Aus Gewichtsgründen sollte es eine Strebe aus Alu sein.

Der zweite Aspekt ist die Zulässigkeit. Wenn die neue Richtlinie seit 07/2012 bzw. die Mini-/Herstellervorgabe auf Deinen Mini anzuwenden ist, würde ich aus Betriebserlaubnis-/Versicherungsgründen keine einbauen.
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#16

spg schrieb:Werden an Fahrzeugen, welche der Richtlinie Nr. 2003/102/EG oder der Verordnung Nr. 78/2009/EG entsprechen müssen, Änderungen vorgenommen, die den Freiraum im Motorraum beeinträchtigen (z.B. die Montage einer Domstrebe), muss der Nachweis erbracht werden, dass die Bestimmungen betreffend Fussgängerschutz weiterhin eingehalten sind.

Im übrigen hatten wir das Thema schon mal: http://www.mini2.info/forum/archive/inde...80882.html

.... deswegen ist die Strebe im GP2 weich wie Butter

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#17

Wer schaut nem MINI schon unter den Rock. Mein TÜV Prüfer hatte sich auch nicht getraut Lol

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram

Wörgl Reloaded 2024
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#18

Kann mir jemand erklären, was genau diese Domstrebe bringt und ob die überhaupt was taugt? Hab bisher hier Im Forum keinen gesehen, der da unten eine Innenraumstrebe angebracht hat.

[Bild: Ultra-Racing-Innenraumstrebe-06-Cooper-S-R56-16T_b2.jpg]


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#19

sherwinclubsport schrieb:Kann mir jemand erklären, was genau diese Domstrebe bringt und ob die überhaupt was taugt? Hab bisher hier Im Forum keinen gesehen, der da unten eine Innenraumstrebe angebracht hat.

[Bild: Ultra-Racing-Innenraumstrebe-06-Cooper-S-R56-16T_b2.jpg]

... dem Verkäufer bringt es wohl ein wenig Geld.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#20

sherwinclubsport schrieb:Kann mir jemand erklären, was genau diese Domstrebe bringt und ob die überhaupt was taugt? Hab bisher hier Im Forum keinen gesehen, der da unten eine Innenraumstrebe angebracht hat.

Das ist keine Domstrebe! Eine Domstrebe wird, wie der Name ja sagt, auf den Federbeindomen montiert.

Das hier ist eine Verstärkung des Innenraums. Anwendung im Motorsport, damit die Karosserie zum Schutz des Fahrers bei einem seitlichen Aufprall stabiler ist bzw. weniger eingedrückt werden kann.
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