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keep on dubbin schrieb:Gestern habe ich Post bekommen. Ich hatte die P3 Instrumente schon im Audi und bin sehr zufrieden.
Ich hab das Teil gestern per Zufall entdeckt - mir gefällt es auch nicht, dass der MINI Informationen zur Betriebstemperatur für sich behält.
Muss man für dieses Teil die aufgerufenen 399 Euronen abdrücken oder geht das auch billiger ???
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
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ich habe für 2 Stück 710USD inkl Versand innerhalb der USA gezahlt
... hang loose
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Super Instrument!!
Ich habe es mittlerweile drin und bin begeistert!
what ever
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Wie schaut´s mit dem Vent Modell von P3 aus ?
Dort liegt eine manuelle Druck-Leitung dabei. Taugt das was beim R56 (R58) ? Das einige Funktionen fehlen ist klar...
Kostet 239 Dollar - die Hälfte
Turbo läuft, Turbo säuft
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Das Vent kann ja nur Ladedruck...
what ever
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Und Batterie Spannung
Frage nur weil ein Kumpel das Teil übrig hat...
Wo schliesse ich die Leitung am besten an ?
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Ist die P3 nur in Farenheit oder auch in Grad ?
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