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Er hat zuviel Leistung..
#11

Krumm schrieb:du schreibst absolut in rätseln und so wird dir keiner helfen können.....

gruss krumm

er ist einfach schneller geworden, hat deutlich spürbar mehr power. mehr kann ich ja auch nicht sagen.
früher ging die gelbe traktionsleuchte kaum an, jetzt fast am laufenden band wenn ich bissel flotter fahre.
und das mit den 900 km ist kein aprilscherz, so gut bin ich in photoshop nicht.


edith: eins ist mir noch aufgefallen. früher war auspuff nur verust, jetzt ist er feucht, in der blende steht feuchtigkeit nach dem abstellen.

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#12

Du hast den Wagen einfach nur abgestellt, später wieder angemacht und mehr most? Oder quasi beim Fahren?!eek!

Zwischendurch irgendwas am Fahrzeug gemacht, Batterie abgeklemmt, etc?
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#13

Krumm schrieb:der 1. april war gestern eek!.

du schreibst absolut in rätseln und so wird dir keiner helfen können.....

gruss krumm

war auch mein Gedanke Augenrollen

jetzt dann auch noch mehr KRAFT mit so gut wie keinem KRAFTstoff....
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#14

Mr_53 schrieb:.. und die kam von Gestern auf Heute. Der Unterschied ist fast so krass als hätte ich davor nen Cooper gefahren. Ist ja ganz nett der Unterschied, aber ich will meinen Motor noch etwas länger haben.

Was kann das sein?

Das doofe rasseln ist ebenso kaum noch hörbar.

Help!



Bin mir nicht sicher aber ich versuch es mal so.

Wenn man an einem Fahrzeug Neues MotorenÖL, Neue Zündkerzen, Neuer Luftfilter ( kleiner Service ) gemacht hat. Muss ein Fahrzeug natürlich besser läufen und wenn man Jahrelang nur E95 gefahren ist und auf E98 umsteigt ist natürlich eine verbesserung zu merken.

So kenne ich das von vielen Fahrzeugen und wenn man E100 Oktan fährt wie das V-Power Racing merkt man nach 6 Monate eine merklichen besser lauf des Motors. Ich fahre seit guten 10 Jahre nur das V-Power Racing und kann es so nur bestätigen an alle meine EX Fahrzeuge und beim Twingo, Clio, Fiat Seicento, Polo hatte ich sogar weniger verbrauch und konnte somit weiter fahren wie mit dem Normalen Benzin.


Ich denke es ist soweit alles OK bei deinem Fahrzeug.
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#15

Heute morgen nach der Fahrt zur Arbeit war der Auspuff wieder ordentlich nass, die Tropfen sogar auf dem Bodenbelag.
Wie gesagt, vorher war er nur trocken und rußig.

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#16

Das kann Wasser aus dem Verbrennungsvorgang sein (Benzin = Kohlenwasserstoff, verbrennt zu Kohlenstoffdioxid und Wasser) oder, falls die Zylinderkopfdichtung hinüber ist, Kühlflüssigkeit.


Das kannst Du geschmacklich unterscheiden.
Das klingt jetzt vielleicht seltsam, ist aber im Grunde ungeführlich.
Das Wasser, das im Motor bei der Verbrennung des Benzins entsteht, ist nahezu chemisch rein und wird überhaupt keinen Geschmack aufweisen. Diese Flüssigkeit ist so unbedenklich, dass Du sie regelrecht in rauhen Mengen "trinken" könntest. Lol
Falls es süßlich schmeckt, ist es Kühlflüssigkeit. Einfach mit dem finger in die Flüssigkeit drüber streichen und richen und mit der Zunge leicht kosten.

Mach das mal und gib bescheid.

Bei einer klimaanlage läuft nur am anfang beim starten etwas raus was aber ca. 20ml ist, sehr wenig.
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#17

Non capisco Niente! oder er meint den Kilometerstand!Winke 02 dass der schon 900 hat..........tssssss.......Peitsche

gruss aus münchen


theo

Das Leben ist zu kurz um keinen Mini zu fahren
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#18

Kondenswasser aus dem Auspuff ist ja zum Teil auch normal, bei vielen Leuten die Kurzsstrecke fahren, sind da zum Teil richtige Schwimmbäder im ESD.

Wie sieht denn die tägliche Kilometerbelastung für das Fahrzeug aus, verbraucht er irgendwelche Betriebsmittel? Öl, Wasser?

Was mich zu dem Kondenswasser wundert ist das dein Verbrauch ja anscheinend weniger geworden ist, das kann aber bei erhöhter Ansammlung von Wasser im ESD eigentlich nicht sein, dafür muss nämlich Kraftstoff verbrannt werden, ebenso für die reine Leistungszunahme.

Wie viel Kilometer hat der Motor überhaupt gelaufen?

Läuft das Fahrzeug rund, beschleunigt es gut durch? Hat die Lautstärke zugenommen? Wird das Fahrzeug auch mal über die Bahn bewegt bei höheren Drehzahlen und Geschwindigkeiten?

Mehr Input würde nicht schaden! Lol
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#19

Hast du die Klimaanglage nach längeren Zeit ausgeschaltet? Deßhalb hat er mehr Leistung Yeah!
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt romanL1988s Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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#20

Wie sieht denn die tägliche Kilometerbelastung für das Fahrzeug aus

Zur Zeit ca. 140 Km am Tag

verbraucht er irgendwelche Betriebsmittel? Öl, Wasser?

Nein, musste bis jetzt nur 1 mal Öl nachfüllen (siehe KM Stand)

Wie viel Kilometer hat der Motor überhaupt gelaufen?

120.000 Km / 3 Jahre alt

Läuft das Fahrzeug rund

Ja

beschleunigt es gut durch?

Ja, ab 200 auch noch sehr gut

Hat die Lautstärke zugenommen?

Ja, deutlich. Besonders ab ca. 3000 U/min

Wird das Fahrzeug auch mal über die Bahn bewegt bei höheren Drehzahlen und Geschwindigkeiten?

Abundzumal auch ausgefahren, bergab 255 nach Tacho

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