[Mr_53]

wer heuer schon ..

Rede mal Deutsch

Hab den Beleg glaube ich nicht mehr

[alfshumway]

tue ich doch

heuer = dieses Kalenderjahr

kein Beleg ist nicht so gut, heißt nochmal voller Preis - oder 30 EURO im VVK beim ADAC

[bilotira]

*ot on*
wer von euch ist an den MMD dabei?
*ot off*




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Hallo,

ich hatte mich sehr früh angemeldet und bin mit einem MINI dabei.

[ramski]

die 30 Euro ist der Glockner auch Wert oder ?
Für die Geräumten Strassen und die dazu in Gutem Zustand .

welcher Termin passt jetzt ? wir müßen beide schauen das wir den Freitag Frei bekommen dann geht es sich aus und wir schlafen eine nacht vorher in Salzburg.

[alfshumway]

auch wenn ich noch kein Plan hab ob ich überhaupt mitfahren kann,

ein paar Überlegungen und Vorschläge zu Alternativrouten bzw. "Extras":

- von Bruneck kommend die Sella-Gruppe mit 4 Pässen mautfrei im Uhrzeigersinn mitnehmen (das werden dann 5 Überfahrten, Grödnerjoch 2x) und durchs
- Grödnertal, Richtung Sterzing, Jaufenpass (extra: südwärts Bozen, Penser Joch, Sterzing)
- das Timmelsjoch wieder auf der ital. Seite (mautfrei) runterfahren spart Maut und ist schöner, weiter bis Meran
- Meran Richtung Bozen/Kaltern und über den Mendelpass, Passo del Tonale, Ponte di Legno, Passo Gavia, Stilfserjoch
- anschließend nordwärts über Nauders Richtung Landeck
- über Ischgl, Galtür, die Silvretta Straße (Maut), dann über Feldkirch (ggf. ab Bludenz 193/200, Hittisau, Oberstaufen) nach Lindau

- also nicht so weit südlich (Lugano) ins Schweizer Gebiet fahren und San Bernardino weglassen (auch wenn die Auffahrt schön ist)?

also weniger km, mehr Pässe ?
- wer will, kann bei Landeck oder nach dem Silvretta ostwärts abbiegen zur Heimfahrt

bei den Pässen sollte man noch alle checken, ob an Wochenenden welche gesperrt sind wegen allerlei möglichen Veranstaltungen

[ramski]

Mit so viel Kenntnis der Strecken und Pässe dort bist Du doch ein Muss bei der Route , Plan B vergiss gleich wieder .
Plan A ist das Du / Ihr dabei seid.

[Mr_53]

Also das Stilfserjoch würde ich ja gern auf der italienische Seite hochfahren, nicht runter.

Hab nun mal die Route etwas geändert, und Timmelsjoch/Jaufenpass weggelassen.
Die Ecke um den Kalterer See lohnt sich nämlich um einiges mehr.
Vielleicht noch Cles am Stausee mitnehmen. ist aber ein "Umweg von ca. 35 Minuten"
Dazu noch ein Abstecher hoch nach Falzeben/Meran2000 - ist auch ganz nett

558 KM das Teilstück.

Der San Bernadino ist eigentlich auch Pflicht. Abfahrt nach Chur runter nicht die Schnellstraße, sondern die kleinen Nebenstraßen dort, die haben fahrtechnisch und Landschaftlich sehr viel zu bieten

[ramski]

Also das Stilfserjoch würde ich ja gern auf der italienische Seite hochfahren, nicht runter.

Hab nun mal die Route etwas geändert, und Timmelsjoch/Jaufenpass weggelassen.
Die Ecke um den Kalterer See lohnt sich nämlich um einiges mehr.
Vielleicht noch Cles am Stausee mitnehmen. ist aber ein "Umweg von ca. 35 Minuten"
Dazu noch ein Abstecher hoch nach Falzeben/Meran2000 - ist auch ganz nett

558 KM das Teilstück.

Der San Bernadino ist eigentlich auch Pflicht. Abfahrt nach Chur runter nicht die Schnellstraße, sondern die kleinen Nebenstraßen dort, die haben fahrtechnisch und Landschaftlich sehr viel zu bieten

558 KM das Teilstück ist wenn Motorräder mitfahren schon bischen Weit für Minis geht es in einem Tag , aber da bleibt nicht viel Zeit um bei Pausen auch etwas zu sehen, oder Fotostops.

[Mr_53]

Ist ja nur der Bereich A und I ohne CH, solst ja nicht an einem Tag fahren

Dorf Tirol bei Meran würde sich zum Nächtigen anbieten. Da gibts schon ordentliches für 30-40 Euro pro Person, Doppelzimmer als Einzelbett kostet oft keinen Aufpreis.

Und man kann Abends gut speisen gehen, die ganze Umgebung stimmt halt.

[alfshumway]

Mal ne Frage:

warum Königssee als Startpunkt? Ich kenn die Strecke von dort heraus nicht, deswegen frag ich, ist die besonders schön und reizvoll und es wert?

Sonst würde sich morgens ein Treff-/Startpunkt in der Gegend Zell am See, Bruck, Fusch anbieten. Da hat jede/r Zeit für ein schönes Frühstück bevor man sich auf die Socken macht.

TeilnehmerInnen aus Osten müssen sowieso bis Fusch fahren (egal ob als Treffpunkt oder auf der gemeinsamen Ausfahrt), aber z.B. die mehr aus Westen (also Du oder Red Baron) oder Süden müßten nicht bis zum Königssee rüber/rauf.

So spart man sich auf der gemeinsamen Ausfahrt viel Zeit, die für die Alpenstraßen übrig bleibt.

Bei meiner Idee s.o. fährt man doch auf der schöneren, ital. Seite zum Timmelsjoch hoch, aber zur Vermeidung einer riesigen Nordschleife (ui, welch Zufall) auf selber Seite auch wieder runter. Mautfrei.

Ähh, @ramski: die Motorräder (die ich mal erwähnte) fahren hier bei dieser MINI Ausfahrt nicht mit.