19.01.2020, 14:26
Die Symptomatik, lockere Zündkerze und Schacht voller Öl hatte ich auch. Neue Zündkerzen und Deckeldichtung hatten zwar das Öl im Schacht Problem behoben, das nebeln jedoch nicht. Das nebeln nach Leerlaufphasen und nach Schubbetrieb im Betriebswarmen Zustand ist charakteristisch für defekte VSD. Ich hatte um sicher zu gehen zusätzlich die Kompression messen lassen um die Kolbenringe auszuschließen. Man hat bei defekten Ventilschaftdichtungen oft das Gefühl das es schlagartig kommt, dem ist jedoch nicht so. In der Regel fällt es nach einem Ölwechsel auf wenn das frische Öl noch sehr "dünnflüssig " ist. Das kriecht dann einfach besser dran vorbei.
Mini Cooper R56 N12
BMW E61 545i V8
Talheim a. N.