09.10.2016, 12:15
Die Kurbelgehäuseentlüftung konnte man bei einigen BMW-Modellen aus früheren Baujahren tatsächlich "warten". Die Filtrationseinsätze gab eis einzeln und waren Bestandteil vom Service, beispielhaft beim Ur-3L-Turbodiesel M57.
Mittlerweile sind bei BMW alles "wartungsfreie" Filter (Zyklonfilter oder sowas). Da kannst du nur den Ventildeckel tauschen. Kostet ca. 250 Euro, meine ich. Solltest du den Umbau durchführen, würde es mich interessieren, ob der starke Ölverbrauch tatsächlich damit in Zusammenhang steht.
Mittlerweile sind bei BMW alles "wartungsfreie" Filter (Zyklonfilter oder sowas). Da kannst du nur den Ventildeckel tauschen. Kostet ca. 250 Euro, meine ich. Solltest du den Umbau durchführen, würde es mich interessieren, ob der starke Ölverbrauch tatsächlich damit in Zusammenhang steht.