28.07.2021, 23:45
(26.07.2021, 19:08)tequila-light schrieb: Hallo
mir geht es weniger darum, wieviel die Standard-KGE in der Lage ist, abzuscheiden.
Ich möchte eher auf den Sinn oder Unsinn einer zusätzlichen OCC hinaus.
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Das ist leider keine Antwort auf meine obige Frage (Beitrag #21), die ich bewusst gestellt habe, weil Du Vergleichswerte wissen wolltest (Beitrag #19), es jedoch bei der Standard-KGE gar keine Möglichkeit gibt, die Menge zu ermitteln und somit grundsätzlich keine Beantwortung möglich ist.
Bei einer OCC geht es nicht um 100 %ige Abscheidung. Jede macht bereits Sinn, die Öldämpfe aus dem Kraftstoff/Luftgemisch fernhalten kann, da diese immer schädlich sind, egal, ob es um eine saubere Verbrennung und damit um einen optimalen Motorlauf und um Leistung geht oder um die unerwünschten Ablagerungen.
Ich habe meine OCC beispielsweise so eingebaut, dass die Dämpfe gut abkühlen können. Das Ergebnis ist, dass sich jetzt neben einer sehr geringen Menge Öl (Motor hat kaum Ölverbrauch) hauptsächlich Kondensat ansammelt, was im Motor auch nichts zu suchen hat.