[Anonymous]

an alle Mini Fahrer.

Mein mini zickt rum.

Erst kürzlich stand ich im Standgas an der Ampel, als auf einmal die 2 Motorkontrolleuchten angingen. Der Motor hörte sich an, als wenn er nur noch auf 3 Töpfen lief.

Interessanterweise war auch die kontrolleuchte für das TSC an.

Nach Restart, lief der Motor dann sauber, aber die EML Kontrolle blieb an. (nicht die Kontrolleuchte mit dem Motorpictogramm)

Bei meinem BMW Händler konnten die nichts finden, außer, daß der Fehlerspeicher einen Zündausfall auf einem Topf vermerkte.

Der Quatsch hat mich 45 EUR Leihwagengebühr gekostet, ohne daß die was dran gemacht haben, geschweige etwas gefunden haben.

Gestern hatte ich wieder das gleiche Problem. Nach Neustart läuft er jetzt o.K. aber die Leuchte ist immer noch an.

hat jemand Erfahrung mit diesem Problem??

Ich habe gerade dieses PIC gemacht. Aber nun ist die Leuchte EML wieder erloschen.

Was soll ich machen, einfach ignorieren?



Vielen Dank für die Hilfe,

Christian

[isdera]

bin kein Gast, hab nur vergessen mich anzumelden

Aber helft mir mal bitte.

Mein Imperator zickt schon genug rum

[lindiman]

Wenn der Motor im Notlauf-Programm läuft IST das im Fehlerspeicher vermerkt !
Es gab mal Probleme mit der Drosselklappe, ich weiss aber nicht ob sich das genau so äußert. Ansonsten die Zündkabel usw. mal checken. Und: Fahr mal zu nem anderen Händler.

Das komische Geräusch im EML ist normal...keine Sorge. Aber die Ursache würde ich baldmöglichst beheben lassen.

Wie alt ist der MINI? Den Leihwagen gibts innerhalb der ersten zwei Jahre normalerweise kostenlos

[bigagsl]

welcome isdera!
schön, dass du den weg zum thema mini zu uns gefunden hast deine fachlichen diskussionen mit karl und erator habe ich bei carpassion schon häufiger genossen

have fun & ride free

bigagsl

[isdera]

Wenn der Motor im Notlauf-Programm läuft IST das im Fehlerspeicher vermerkt !
Es gab mal Probleme mit der Drosselklappe, ich weiss aber nicht ob sich das genau so äußert. Ansonsten die Zündkabel usw. mal checken. Und: Fahr mal zu nem anderen Händler.

Das komische Geräusch im EML ist normal...keine Sorge. Aber die Ursache würde ich baldmöglichst beheben lassen.

Wie alt ist der MINI? Den Leihwagen gibts innerhalb der ersten zwei Jahre normalerweise kostenlos

Danke für die Hilfe, aber

der Motor lief beide Male tatsächlich nur auf 3 Töpfen. Der Wagen ist gerade erst aus der Garantie raus, daher der Leihwagen.

BMW zuckt mit den Schultern und sagt: Was sollen wir machen. Der Wagen läuft wieder und basta.

Am besten ist, wenn jemand hier mal das gleiche Problem hatte und die Lösung kennt.

Ich kann zwar darauf bestehen, daß BMW den Motor auseinandernimmt. Aber die Kosten muß ich wohl tragen. Daher meine Bitte nach Rat und Infos

[isdera]

welcome isdera!
schön, dass du den weg zum thema mini zu uns gefunden hast deine fachlichen diskussionen mit karl und erator habe ich bei carpassion schon häufiger genossen

have fun & ride free

bigagsl

man trifft immer die gleichen

Karl hat jetzt auch einen Mini D. Mal sehen wann er hier landet

ABER ICH BRAUCHE HILFE

[lindiman]

Ich seh gerade, dass Du aus Hamburg kommst....
Gut, er ist zwar kein Mini-Händler, aber schreib doch mal Meisterhaft ne PN

[isdera]

werde ich machen, Danke

[Meisterhaft]

an alle Mini Fahrer.


Bei meinem BMW Händler konnten die nichts finden, außer, daß der Fehlerspeicher einen Zündausfall auf einem Topf vermerkte.

So hab mir das gerade nochmal durchgelesen. Das kann doch dann aber schon der Fehler gewesen sein. Zündausetzer erkennt das System und zeigt
es im Motorpiktogramm. Durch den Zündaussetzer ändern sich die Abgaswerte so da diese nicht mehr nachgeregelt werden können und die EML -Leuchte geht an.
Alles mal so´ne Vermutung.
Wie Lindi schon sagte mal Zündkabel (Marder ?) Kerze prüfen.
Kann natürlich aber auch sein das der Fehler von der anderen Seite kommt. Soll heißen Gemisch durch einen Fehler schlecht und dadurch Zündunwillig.

gruss

Tim

[isdera]

Danke Tim,

das kann natürlich sein. Ich verstehe nur nicht, warum BMW nichts finden konnte. Lose Kabel etc, sind doch zu sehen oder zu messen.

Und warum erlischt nach 5 Neustarts innerhalb 24h die EML Leuchte, nachdem sie 4 mal angeblieben ist?

Das hatten die bei BMW auch. Ich fahre mit Leuchte hin, und die starten den Wagen und die Leuchte ist aus.

Fehlerspeicher konnte nur feststellen, das ein Zylinder kein Sprit, bzw. keine Zündung erfolgte.