[Claude]

@Alle Mini Fans

Das war ein angenehmer morgen in Lebach (Saarland)

Edelstahlsportauspuffanlage von Bastuck wurde soeben montiert.

Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (damit das richtig laut aufheult)

Genial ! ! !

KLingt bei Gasdurchtreten .....rchrrchrrchrrrrrrröööööööööööÖÖÖÖÖÖ GAS WEG........ br brbrbrbrbrb blubblublubblubbluuubbluuuub......

Die Anlage heult laut spritzig rennsportmässig auf bei 6.500 U/min im 1.ten Gang mit geöffneten Seitenfenster

Gas weg !!! Dann....blubberts...tiiiiiefdumpf....


Mit das Beste was ich auf SP2 in Düsseldorf gehört habe. Aus diesem Grund musste BASTUCK auf den MCS.

Und...und geiler Tunnelsoundcheck auf der Saarautobahn bei der Rückfahrt nach Luxemburg.

Nun zeigte die Öltemp. anzeige: 344 Grad Fahrenheit an.
Da wird's nicht nur im Motor heiss!



Da wird's auch dem Fahrer heiss !


Gruss von
Claude
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Edelstahl Ersatzrohr für Vorschaldämpfer.
Nach 3 Tagen in Betrieb... schon aussen rot orange angefärbt.
nach

[Crazy irish]

@Alle Mini Fans
KLingt bei Gasdurchtreten .....rchrrchrrchrrrrrrröööööööööööÖÖÖÖÖÖ GAS WEG........ br brbrbrbrbrb blubblublubblubbluuubbluuuub......

bbubuh bubuhhh was für eine Sprache ist den das ??
Baby-Alter ?????
Hast Du mal Bilder : : :

[holliewood]

Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (damit das richtig laut aufheult)

..und das ganze ist mit TÜV-Eintragung???

holliewood

[Claude]

TUV Papiere habe ich erhalten.
Mal sehen was die bei der Anmeldung im Mai 2006
hier IN LUXEMBURG auf der TECHNISCHEN KONTROLLSTATION sagen.

Falls das nicht Klappt, wird anstelle des Ersatzrohres
einfach Bastuck Vorschalldämpfer eingebaut.

GRUSS
CLAUDE

[holliewood]

Wie wird das in Deutschlang gehandhabt?
Wer weiß es, wer weiß es
Danke :!:

holliewood

[cremi]

das Bastuck Verbdingungsrohr gitb´s ja bekanntermaßen mit und ohne VSD, sprich mit und ohne TÜV. Der Witz an der Sache ist, daß das aus der EU-Prüfbescheinigung (die Dinger sind zumindest beim Cooper eintragungsfrei) nicht genau hervorgeht, da haben beide Rohre die gleiche Nummer - kann aber Modell-/Baujahrsabhängig sein.

Man sieht´s eigentlich nur, wenn man sich drunterlegt. Ob man das Risiko erwischt zu werden eingeht, bleibt halt jedem selbst überlassen.

Flo

[minism]

Eingetragen bekommst du die Anlage mit dem Rohr (zumindest in Schland) nicht. Hab die Anlage auch unterm S allerdings mit VSD. Sie ist zwar nch rund 4000km schon lauter geworden aber kommt kaum gegen das getunte Kompressorsurren an.

@ Claude
Wie ist das auf der Bahn. Kann man das aushalten oder gehts einem irgendwann auf den Sack? Hätte keinen Bock mir ab 150 die Ohren zu halten zu müssen.

[S-12]

Hi minism
hab nen BASTUCK-ESD mit orig. VSD brabbelt ganz gut und
ist auch bei Topspeed auf der BAB zu ertragen. Bastuck hat gutes Preis-
Leistg. verhälnis.

Horst

[Claude]

@MINISM

Um ehrlich zu sein...

Nach den 5 Tagen, 320km gefahren, 15km zu Arbeit hin dann zurück und wieder hin und zurück.

Landstrasse: Bei 90km/h ist die Lautstärke ertragbar.
Autobahn: 120km/h auch noch.
150km/h laut (Grenze)
200km/h richtig laut
220km/h heult/ laut auf

Jedoch: Es hängt ja alles davon ab in welchem Gang du fährst
Bsp: Bei 3.000 U/min ist die Lautstärke in tiefen Frequenzen
relativ dumpf und kann mit der Zeit Drummen, Brummen
im Kopf verursachen für dich oder anfällige Beifahrer.

Zugegeben: Reisen über 100km muss du mit Ohrenstöpsel fahren.
Das geht einfach nicht anders. Sonst steigst du aus
wie nach einem Discobesuch. Piepton im Ohr !

Aber: In der Stadt in den engen Gassen bei schönem Wetter mit offenem Fenster ist es einfach ein Hammersound. Purer Wahnsinn...

Was stört: Der laute dumpfe Klang um die 3.000U/min.

Ohren: Schone sie darum manchmal mit Stöpsel...

Leider: Gibt es noch keinen SWITCH ! Sound on / Sound off !


NB: Houffer muss leiden an jidereen empfennt resp. fillt eben
anescht.

Zalut
Claude

[Claude]

Das Flat Rohr ist leider nicht zentral / mittig. Liegt leicht linksseitig.
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